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一、镀锌管的种类:镀锌管可分为冷镀管和热镀管。

1.热镀锌管

热镀锌管是使熔融金属与铁基体反应产生合金层，进而将基体和镀层融合起来。热镀锌是先酸洗钢管，以除去钢管表层的氧化铁，酸洗后，用氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌的混合水溶液清洗，随后送入热镀锌槽。热镀锌有着匀称的镀层和附着力。力大、使用期长等特点。

2.冷镀锌管

冷镀锌是镀锌，镀锌量较少，只有10-50g/m2，其耐蚀性与热镀锌管有非常大差异。为了能质量，大部分常规镀锌管生产厂家不使用镀锌(冷镀锌)。只有那些小型和老旧设备的小企业选用镀锌，当然，它们的价格相对低。现阶段，建设部已正式淘汰落后技术。以后，不允许使用冷镀锌管作为水管和煤气管。

3.热镀锌钢管

钢管基体与熔池之间复杂的物理化学反应产生了一层有着密切耐腐蚀结构的锌铁合金层。合金层由纯锌层和钢管基体融合而成，有着较强的耐腐蚀性。

4.冷镀锌钢管

锌层是电镀层，与钢管分开。锌层很薄，锌层简单地粘附在钢管基体上，因此 非常容易掉下来。因而，其耐腐蚀性差。在新建建筑中，禁止选用冷镀锌钢管作为供水管。

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酸洗、清洗、洗涤、浸涂溶剂、干燥。用起重机将焊管吊至酸洗槽做好酸洗(每升约2吨)。大约26%的盐酸溶液用以酸洗。以便避免 酸雾过多酸洗和挥发，酸洗液中添加0.5-1.0g/l缓蚀剂和抑雾剂。酸洗在常温下进行。酸洗时长一般为30-60分钟。以便使钢管酸洗均衡，在酸洗过程中用起重机吊起钢管2-3次，以提升酸洗效果。当酸浓度降至100克/升时，应及时补充或更换，铁含量达到220-260克/升，作为废酸排放。酸洗后，用吊车将钢管吊至清洗槽做好清洗，除去酸洗后钢管表层积累的残留酸和铁盐，然后吊至清洗台用0.7-0.8mpa清水清洗。水滴干燥后，将钢管吊至溶剂罐中浸泡约一分钟。溶解剂为600-650克/升氯化锌、80-100克/升氯化铵和1-2克/升OP-10表面活性剂。以便提高钢管溶剂中预镀的效果，溶剂一直保持弱碱性，之后用吊车吊至干燥炉平台，在干燥炉中干燥。干燥温度为100-130℃，时长一般为6-10分钟。

热镀锌钢管主要应用于建筑、机械、煤矿、化工、电力、铁道车辆、汽车工业、公路、桥梁、集装箱、体育设施、农业机械、石油机械、探矿机械等制造工业。

镀锌钢管表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力。镀锌管的用途很广，除作输水、煤气油等一般低压力流体的管线管外，还用作石油工业:海洋油田的油井管、输油管，化工焦化设备的油加热器、冷凝冷却器、煤馏洗油交换器用管，以及栈桥管桩、矿山坑道的支撑架用管等。

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