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云南恒特压路机、路捷压路机、盈盛压路机-恒特压路机报价

云南汛东机械设备有限公司成立于2019-08-07，是一家可靠从事压路机经营销售的有限责任公司。集研发、生产、销售、服务于一体。产品应用领域广泛，在工程机械建筑机械行业领域占有的市场，获得了众多用户的好评。严格质量过程控制，合同交货周期，至今已创下良好的信誉及口碑，以技术过硬、服务周到而享誉云南;贵州;四川。

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小型压路机适用于：

1、公路市政养护换填施工中水泥稳定层的分层压实；沟井边缘，边角处的沥青混凝土的压实。

2、公路施工中管涵，通道，桥台等构造物回填时，大型压路机无法工作区域的压实作业。

3、市政园林景观，楼盘住宅小区景观，高尔夫球场建设中的便道铺设，人行道的路面铺设压实

4、其他施工区域狭窄并对压实设备重量敏感的施工场合，能灵活地完成压实工作。

结构合理，体积小，激振力大，转换场地方便。适用于压实沥青路面、人行道、桥梁、停车场、体育场地及其他狭窄场地压实作业，是公路、市政部门对维护、修补沟槽、街道、广场狭小地带的理想设备。

振动压路机

振动压路机可分为：手扶式振动压路机、座驾式振动压路机、轮胎驱动振动压路机（凸块、光轮）、两轮串联式振动压路机（铰接式整体式）、拖式振动压路机五种。

以内燃机为动力，采用机械传动或液压传动。一般前轮转向，机动性好，后轮驱动。为改变转向及碾压性能，宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接，以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以清理碾轮上粘结物。还装有喷水系统，用于压实沥青路面时，对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。

①其中手扶式压路机包括：单轮手扶振动压路机、双轮手扶振动压路机（也分重型机械与常规机械及全液压）。

②座驾式振动压路机包括：小座驾压路机（0.8吨型、特点前轮大，后轮小）、1吨座驾振动压路机、1.5吨座驾振动压路机、2吨座驾振动压路机、3吨座驾振动压路机、3.5吨座驾振动压路机等（这里涉及到单轮振动与双轮振动及全液压）。

③轮胎驱动振动压路机（凸块、光轮）包括：后轮驱动振动压路机、全轮驱动振动压路机。

轮胎式压路机采用液压、液力或机械传动系统，单轴或全轴驱动，宽基轮胎铰接式车架结构三点支承。压实过程有揉搓作用，使压实层颗粒不破坏而相嵌，均匀密实。机动性好，行速快,用于道路、飞机场等工程垫层的压实。

④两轮串联式振动压路机包括：后轮驱动后轮振动压路机、双轮驱动后轮振动压路机、双轮驱动双轮振动压路机。

⑤拖式振动压路机包括：凸块拖式振动压路机、光轮拖式振动压路机。

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按碾轮分类

碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾应用普遍，主要用于主要用于路面面层压实。采用机械或液压传动，能集中力量压实突起部分，压实平整度高，适于沥青路面压实作业。

按轮轴分类

按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力，采用机械传动或液压传动。一般前轮转向，机动性好，后轮驱动。为改善转向及碾压性能，宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。前轮框架和机架铰接，以减少路面不平时的机身摆动。后轮和机架为刚性联接。采用液压操纵、用液压缸控制转向。前后碾轮均装有刮板以清除碾轮上粘结物。还装有喷水系统，用于压实沥青路面时，对碾轮洒水以防沥青混合料粘附。为增大作用力还可在碾轮内加装铁、砂、水等加大压重。

多年的持续发展，汛东机械的规模不断发展壮大。我司供有的销售和售后团队的服务，已在有需要的群体中取得用户广泛的支持。公司注重产品质量，以及提供细致的服务，对于公司售出的压路机，公司不仅会在双方协商的时间内准时发货，并且还提供24小时在线咨询的售后服务。

云南汛东机械设备有限公司办公室地址位于素以“春城”著称昆明，云南省昆明市西山区石安公路乐海车市10栋101，于2019年08月07日在西山区市场监督管理局注册成立，在公司发展壮大的1年里，我们始终为客户提供好的产品和技术支持、健全的售后服务，我公司主要经营普通机械设备及配件、电气机械及配件、建筑工程机械设备及配件、矿山机械及配件、机床及配件、汽车及汽车配件、金属材料、农业机械、五金产品、机电产品、电子产品、润滑油脂、橡胶制品、建筑材料、装饰材料、矿产品的销售;建筑工程机械设备、矿山机械的租赁及维修;汽车修理与维护;会议、展览及相关服务;广告服务;货物或技术进出口(禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)，我们有好的产品和销售和技术团队；

钢轮压路机是利用其自身的重力和振动压实各种建筑和筑路材料的机械设备。 在公路建设中，震实机宜压实各种非粘性土壤、碎石、碎石混合料以及各种沥青混凝土材料，因而被广泛应用采用铰接式车架、液压行走、液压振动、全液压转向系统。具有两种振频、两级振幅，可适应于不同厚度铺层和各种材料的压实。采用进口液压泵、液压马达、振动轴承,保证了整机的可靠性。车架及机罩采用优化设计，保养和维修方便。具有三级减振，驾驶室采用密封隔音措施，驾驶更加舒适

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