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无骨架油封-河北省摩托车发动机油封供应

无骨架油封-河北省摩托车发动机油封供应。

我厂是一家专业生产摩托车油封25年的厂家 油封原材料橡胶-采用专业研制开发 硫化设备 专业生产技术员工 制造 油封生产前期 模具都要经过数据测试才正式安排批量生产 油封经过硫化--修边--挂簧--分拣--包装在出厂 保证每个合格产品发给客户。任县祥龙橡胶制品有限公司是生产密封制品的专业厂家，集生产经营为一体，公司始建于一九九三年历经25年创建，现颇具规模，主要产品的汽车摩托油封、气门油封、胶圈等各种橡胶杂件。本公司引进橡胶生产机械设备科学管理、自动化生产。还配备技艺精湛的技术人员及的生产和管理人员，从原料到成品以完善的质量体系标准严格的测定，是技术力量强、商业信誉高的生产厂家。建立了一支集自主开发研究、生产制造检测的高效率队伍，增强了整体素质，优化吸收国内外管理理念，先后开发了国内外摩托车油封、全车垫片、多种车型及多种型号。本公司一直秉持“顾客至上、品质、科学管理、精诚合作、追求、服务大众”的质量方针为准则，产品可根据客户特别要求能在不同地域气候之环境下发挥效能。本公司深信凭着稳健、精诚合作之作风及不断进取之精神。客户能享受到稳定供应、质量保证及交货准时等服务

传统油封的结构特点油封能够防止液体介质从密封的机构中漏出.其特点是具有较高的弹性和较低的泄漏率，耐热和耐压的范围较宽，对辐合件的偏心及振动不太敏感，对祸合件的加工精度要求不高。一般油封的外圆周面为光滑的柱面.其密封旅橡胶的过盈，来保证，在工作油压较小的情况下能很好地保证密封性能。但在工作油压较大，油封外径又较小.如用于密封康托车发动机右曲轴箱盖及曲轴装配时，油封在油压的作用下容易从右曲轴箱盖孔中飞出。若增大油封外圈的过盈t，装配后油封易产生变形，其密封性随之也下降.影响曲轴连杆大头油膜形成.最后导致连杆抱死或磨损。新型油封的结构及特点1、新型油封结构为了解决密封上的技术问题，笔者设计了一种密封效果更有保障的油封，在原油封本体的外圆周中部稍上的表面设有一圈增强密封凸筋.与油封本体为一体结构.该密封凸筋为前小后大的锥形.与密封凸筋后端面相邻的油封本体的圆周面上开有环形让位槽。2、新型油封特点根据密封理论:密封圈的接触应力呈尖锐分布.较小的径向压力和较小的接触宽度更有利于密封。动力24 交通机械 摩托车配件 摩托车配件批发 摩托车配件商城 摩托车配件价格 摩托车配件供

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