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渭南透水路面-透水混凝土标准-彩色透水路面公司

彩色透水路面也被称为彩色透水混凝土，彩色透水砼等，是美国混凝土协会2002将透水混凝土描述为“一种由水泥结合而成的开放级配混凝土”，日本混凝土协会2004对透水混凝土的描述为“拥有连续孔隙率约20%的混凝土”。实质上它是由单一级配骨料、胶结材料、水及添加剂等拌和成混合料，再经特殊工艺制成的非封闭型的多孔的混凝土或制品。目前，生活和工业用水仍以地下水为主。过量开采，使得地下水位急剧下降，地表生态开始失衡，环境问题越来越严重。合理使用原来通透的土壤表面，限度地维持原有的自然状态已经成为了人类不可忽视的焦点问题。

透水路面：作为一种新的环保型、生态型的道路材料，具有以下的功能：

1、透水混凝土路面具有透水性，下雨时能较快消除道路、广场的积水现象；当集中降雨时能减轻城市排水设施的负担，防止河流泛滥和水体污染。

2、彩色透水路面防止路面积水，夜间不反光，增加路面安全性和通行舒适性。

3、透水混凝土路面的透水性，能使雨水迅速渗入地下，还原地下水，保持土壤湿度，维护地下水及土壤的生态平衡，又能避免因过度开采地下水而引起地基下沉。

4、透水路面具有 的孔隙结构，其在吸热和储热功能方面接近于自然植被所覆盖的地面，调节城市空间的温度和湿度，缓解城市热岛效应。

5、透水路面的孔隙率较大，具有吸音作用，可减少环境噪声。

6、透水路面大量的空隙能吸附城市污染物（如粉尘），减少扬尘污染。并易维护性，只需用高压水洗的方法，即可处理孔隙堵塞问题。

7、透水路面拥有系列色彩配置，可以根据周围环境需要进行设计，具有较强的装饰性。

渭南透水路面-透水混凝土标准-彩色透水路面公司。

彩色透水混凝土路面应用范围

(1)在急弯、陡坡(斜坡)，连续降坡、隧道、收费广场和视距不良、技术指标及等级指标发生突变等路段，即存在安全隐患的地方设置长度的彩色防滑道路，可以起到诱导和警示司乘人员的作用。

(2)现代交通管理重要的理念就是：让被管理对象各行其道。这样在便于合理疏导交通的同时也限度地利用道路资源，大大提高道路交通的安全性。彩色透水道路通过不同颜色的骨料而得到不同颜色道路，以实现上述理念需求。交通管理部门可以根据需要采用不同颜色的防滑路面来设定各种专用车道和标识，即在保持道路的行驶功能同时也起到的交通警示作用，如城市道路交叉口进口道分车系统、城市道路慢行系统、公交专用车道、减速带等。

(3)彩色防滑路面在提高路面性能和功能的同时还可以利用其鲜艳的颜色做出各种图案来美化我们的环境。应用于公园、小区道路、广场及游乐场所等。

透水路面的功能？透水性路面好做吗？为了解决城市道路的缺陷，硬质化面积过高造成城市热岛效应、路面积水等相关问题。欧美于上世纪70、80年代已经开始使用透水混凝土等透水性材料铺设道路，不仅缓解了上述的相关问题，还解决了路面反光、降低了路面车行的噪音、有效补充地下水和补给周边植被，透水路面的生态功能逐渐被欧美等发达国家认可。

中国在21世纪初已经逐步开始应用透水性混凝土、透水沥青，透水路面的研究和应用得到快速发展。在2005年盐通高速中使用排水性沥青，2008年奥运会场馆、2010年上海世博会场馆部分道路采用彩色透水混凝土。透水性混凝土等路面不仅有突出的生态功能，还拥有系列色彩配方，配合设计的创意，针对不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工，这是传统铺装不能实现的特殊铺装材料。

海绵城市的推广，为透水路面的发展更提供了广阔的市场，那么透水性路面好做吗？透水性路面透水砖和透水沥青都是经过相关厂家生产后直接现场摊铺，施工要了解的主要还是透水性混凝土铺装技术。透水混凝土和普通混凝土的区别在于不使用细骨料，不够密实造成强度不足，要使用专业的混凝土添加剂，保障混凝土的强度达到道路的使用要求。透水性混凝土的做法其实很简单，也很好做。透水性混凝土路面由水泥、石子、增强剂和水搅拌而成，在摊铺前湿润路基、摊铺中使用挂着找平、低频振动夯夯实、磨光机收平、覆薄膜保养7-15天，同时进行洒水养护，成型后面层喷涂彩色保护剂。这个就是透水混凝土施工的基本步骤，但是想要做好工程施工也需要丰富的经验，要注意很多细节问题，如混凝土搅拌时水分要分多次加入，底层和面层分别推荐使用5-10mm和3-5mm的玄武岩，含泥量小于1%。

有透水路面问题的欢迎随时咨询明春园林，透水混凝土在生态方面的突出作用已经得到了市场的认可，在城市建设中发挥重要的作用。

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