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吉林半挂车培训机构-本溪半挂车培训机构-朝阳半挂车培训机构

铁岭福来车辆信息咨询始终坚持着“至诚服务，追求”的宗旨为众多需求群体提供周到的半挂车培训服务。自从2018-08-17创办公司以来，铁岭经济开发区福来车辆信息咨询服务中心就一直专注于半挂车培训的研究与实践，是一家在辽宁;吉林;黑龙江;内蒙古;河北具有响亮号召力的个体经营。欢迎意向客户来访参观，地址：温庄子分场。

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半挂车的保养问题也是非常的重要，我们也是需要去进行重视的，下面沈阳半挂车倒车培训就来简单介绍下半挂车倒车培训保养的问题。

1、新车投入使用前应按“使用说明”要求做好检查准备。并将所有外部螺栓螺母拧紧一次。

2、新车在行驶的300公里内，其零部件均处于走合状态，这个时期挂车载重量不宜超过额定载质量的80%，并且不宜在泥泞道路上行驶。

3、新车在初行驶30-50公里后，应检查轮毂和悬挂轴承处是否发生高热或杂音，如发现异常，应及时找出原因，并予以清除。

4、新车行驶300-500公里后，应将全部螺栓和螺母拧紧一次。

5、柴油机及高压油泵的使用保养，请看配套件的说明书。

沈阳半挂车倒车培训机构浅析半挂车直线倒车要诀

半挂车直线倒车要诀便是头伸出驾驶室往后直接看车后轮或后车厢与驾驶室之间的夹角状况。当车头与车箱在整车左侧构成的夹角小于180度时，主要查看左后轮的运动轨迹，此时左后轮假设往左跑偏厉害、那么方向盘往左就要修的厉害，偏的不厉害那么修的也不厉害。口诀是左偏往左修，右偏往右修，如果不偏就不需要修正，稳住方向盘就可以。每一次修方向后都要随时观察车头的方向轮、驱动轮和车厢的承载轮这三组轮是否保持在同一条直线上。这种方法适合因各种原因无法使用反光镜的场合，比如车后存在强光源等。要注意的是当三组轮都已经在同一直线而且方向轮已回正，这时就不要再来回乱动方向盘，稳住方向盘注意观察就行了。

铁岭福来车辆信息咨询一直重视师资队伍的建设，不断优化教学队伍，吸纳人才组建出色团队，不断提升半挂车培训质量，通过对学员进行实料操作的技能培训。我们设立了半挂车培训多项教学内容，课程安排为双方协定时间进行培训，会采用一对一培训方式进行授课。我们的半挂车培训是以项目计费方式来收取费用，我们还为客户提供了无的增值服务。

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在进出隧道的时分要减速，特别是跟在重载半挂车后面的时候。由于洞外光线激烈，进入隧道那一刹那，人的眼睛会产生短时间的暗顺应，简直什么也看不到；而出隧道的时分，由于习气了黑暗了，一下见到阳光，眼睛会昏眩，看不清东西。减速行驶，安全隐患降至较低。沈阳半挂车倒车培训的小编认为都是两个人开的，在倒车的时候应有一个人指挥着点，在后边看着点车啊什么的，防止发生意外，毕竟半挂的车长，往后边倒车不是件容易的事情，时间长了，经验多了就好了。刚开始的时候还是要找个人给指挥点，下边说说半挂拉集装箱的经验：

半挂车的检查方法是非常的重要，尤其是轮胎，须始终关注轮胎的花纹块和刺伤原因，发现稍微改变，应立即采取加固措施，否则位移的增加、重量偏差，会影响车辆安全行驶。学习半挂

多组滚轮半挂车，全轮转向，能顺利的通过各个角落，但稳定性较差，因此，应尽量保持直线行驶，应该有较大的横线距离，满足道路狭窄，早期减速，使车辆移动消退，然后慢慢的通过。

半挂车倒车方式和汽车是不同的，汽车方向盘往哪边转，车就往哪一边倒，但半挂车车就不一样了，方向盘往那一边转，车会往相反的方向倒，正好是相反的。这一点对于刚接触半挂车的伙伴来说是牢记的要点。下面沈阳半挂车培训的小编就来讲解一下半挂车倒车中需要注意的事项。

倒车前检查场地 障碍物需特别注意

因为半挂车车具有重量大、体积大的特点，所以在倒车之前我们需要提前观察倒车场地内的环境，一般需要查看场地路面材质是否经受的住重压，地面上井盖的位置、建筑物上突出的屋檐、架空电缆的高度、有无倒车过程中可能碰到的电线杆，非铺装路面还要查看是否松软，如果场地内有可移动的障碍物，要先清理一下，确定没有任何问题了在开始倒车。

倒车指挥很重要 安全放在第一位

倒车时指挥人员和驾驶员的作用同样重要，一个好的指挥员能让倒车过程更安全，更省力。但倒车时由于指挥人员站位错误造成的事故时有发生，常常造成一些惨痛的人员伤亡事故，那指挥员和司机应该注意一些什么呢？

1.一般情况下指挥员应该站在牵引车头部两侧，弥补驾驶员视线盲区，并将信息及时传递给驾驶员。

2.经常见到指挥人员站在挂车正后方大声呼喊倒、倒、倒、殊不知这种指挥方式很危险，并且驾驶员也完全接收不到任何指挥信息，失去了指挥的意义。

3.只有在定点停车时指挥人员才能需要站在挂车尾部位置，但要处在驾驶员后视镜的可视范围之内，肯定不能站在挂车正后方。

4.指挥人员与驾驶员应提前商量好指挥手势，避免驾驶员误会。

5.建议车上配备一对对讲机，方便与驾驶员及时沟通，但不管有没有对讲机，都应该遵守上述的指挥原则。

大家都知道开半挂车在路上，除了直行就是拐弯。转弯看起来是一个很简单不过的动作，但其中却有不少学问。下面就让沈阳半挂车培训的老师就来具体的为大家讲解一下半挂车倒车的小技巧

我们首先还是从方向盘说起。沈阳半挂车培训的老师建议是，向左转弯，你就要提前把左手（10至12点之间）放到高于右手（3至4点之间）的位置，向右转弯则只要保持平时的姿势就可以了。

为什么呢？因为不这样做，转弯的时候你就势必要不断变换你握方向盘的手的位置，要不然就会造成两手交叉，这是很危险的——你有没有想过，在你转弯的过程当中，假如出现一个紧急情况，手忙脚乱的或者双手被交叉锁死的你如何应对？

在十字路口转弯要走靠近你的半挂车倒车道，左转右转都一样。

还要注意的是，转弯之前要先抬起油门减速，一旦进入弯道，你就应该适当加油，这样有助于你顺利进入下一个半挂车倒车道。 不要连续变更两个半挂车倒车道，在高速公路、高架桥面，为了使自己行驶得更顺畅，很多人都会不断地变换自己的半挂车倒车道，在非实线路段变更半挂车倒车道是允许的，但前提有两个，一是提前打转向灯，明确告知你后面的半挂车倒车辆你要变更的方向，另一点就是不能连续变更两个以上的半挂车倒车道。

半挂车相信大家应该都听说过，但是有些小伙伴认为半挂车就是全挂车，那你可真的是大错特错了，今天就让沈阳半挂车倒车的小编来为大家进行一下详细的讲解关于半挂车和全挂车的区别有哪些?

全挂车的负荷由自身全部承担，与机车仅用挂钩连接。机车仅提供动力帮助挂车克服路面摩擦阻力。全挂可依靠自身的轮胎直立。

半挂车侧需要机车提供一个支撑点，机车负责提供动力之外还需负担一半的挂车荷载。即半挂的自身重量的一部分需承受在拖头上，半挂想站起来全挂车，即指普通汽车后加挂一个全挂车厢，二者之间用挂钩连接。全挂车可以提高货车的装载量，降低油耗，从而减少运输成本。

细心的你可能已经注意到了，在很多路口，你的右转与垂直路段的直行都是绿灯同时放行的，这个时候，只有较靠近你的这个半挂车倒车道才是你的，转入这个半挂车倒车道，才不会影响到其他半挂车倒车辆的正常行驶，也就避免了与其他半挂车倒车辆的刮擦事故。

现在道路条件越来越好，单向三半挂车倒车道甚至四半挂车倒车道的路越来越多，但你可能没有意识到，当你在变更半挂车倒车道的那一瞬间，其实就是临时堵死了你现在所在的半挂车倒车道和将要进入的半挂车倒车道。

铁岭福来车辆信息咨询有一群可靠的技能培训工作者，专门为学员提供半挂车培训等服务。如果你想拥有一项技能，请加入铁岭经济开发区福来车辆信息咨询服务中心吧，这里的半挂车培训定能让你学有所成。我们的预约方式有电话预约。我们将一如既往、脚踏实地、专注于半挂车培训事业，不断提升核心竞争力，希望为社会创造价值，为行业发展贡献一份力量。

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