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西安柴油发动机的“长”和“短”

顾名思义，柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。和汽油相比柴油的含碳量比较高，着火点也比汽油低，所以柴油发动机的明显优点有两个：一是1L柴油比1L汽油燃烧放热多，同样工作条件下柴油车更省油；二是柴油发动机不需要点火系统，后期保养维护过程中只需要保持喷油嘴的正常工作就行，不存在定期更换火花塞一说。

除此之外，柴油的自身特性决定了柴油发动机转速没有汽油高，相同时间内，活塞和气缸壁的磨损次数比汽油车少，零部件不易老化，故障率比汽油发动机低，这也是为什么国内某卡车企业能够做到重卡10万公里保养一次的根本原因。虽然发动机转速比较低，但柴油机的扭矩储备却比汽油机大，在复杂路面、爬坡、载重等工况下，柴油机的动力表现要优于汽油机。通过查看奔驰GLS的动力参数可以看到，柴油版GLS发动机扭矩620牛米，在车型售价相差25万的情况下，仍比高功率版的3.0T汽油机高出140牛米。

当然，有优点就注定有缺点，由于采用的是压燃点火方式，柴油机比汽油机更粗暴，噪音和振动也比汽油机明显。除此之外，柴油的燃烧也和汽油不同，尽管一氧化碳和碳氢化合物排放的比汽油少，但其炭颗粒和氮氧化物的排放量却比汽油机多，所以尾气排放的处理方式相对更复杂，需要在排气管上增加碳粒捕捉器和氮氧化物还原模块（定期添加尿素）。

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