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现在很多新的水泥路面和沥青路面都要求用热熔标线了，在不同的工地，施划标线出来的质量也是不一样的。其中，下涂剂的涂覆起到了一个很重要的作用。在新沥青路面中可以选择不用下涂剂，因为在施工的时候，石油树脂与沥青间相互混融成一个整体，所以路面与标线之间没有明界面，从而增加了相互间力的作用。而水泥为刚性路面变形又较小，而涂料本身为热塑性，天冷时也为钢性，所以水泥路面要用到下涂剂，该下涂剂具有着优良韧性和抗冲击性，一般为合成弹性橡胶体。今天三艾斯标线涂料小艾同学来跟大家一起探讨下有关下涂剂的相关问题。

热熔型道路标线涂料与路面间有着较强的粘结力，是保障标线优良性能发挥的基础，标线涂料与路面粘结的效果是好是坏，决定因素除了他本身的性能还有施工的工艺之外，还要取决于路面上的情况。

三艾斯专注标线25年，有丰富热熔施工经验，曾经参与郑州“一环十横十纵”的师傅对此有自己独到的见解：对于新铺沥青路面，只要保障路面的清洁和干燥就可以了，因当热融涂料涂敷于新建的沥青路面时，高温的涂料就会将路面沥青表层熔化，使两者稳固地结合在一起，但对于水泥路面、旧路面或施工后保护不好的路面，因其表面有松散颗粒、灰尘、顽污等松散物或污染物，除施工前要清扫干净外，还需依靠下涂剂对表面进行溶解，以达到标线涂料与路面之间良好的粘结效果。

最后再强调一下下涂剂的用途：

下涂剂的用途：热熔标线施工前，下涂于需要标线施划区域的路面上