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    现在国内桥式起重机常用的双速电动葫芦都是采用子母电机驱动形式。有一些用户有自己的维护人员，他们觉得这种形式的双速电动葫芦设计的不是很科学。到底效果如何呢，本文具体分析一下。     四川乐山行车行吊生产厂家知道，一些用户有自己的维护人员认为大车电机后面的刹车毂经常会松动，尤其是10t的双速葫芦最为明显。认为这是个硬毛病，是设计上的问题，QD10t双梁起重机在使用慢速的时候所使用的传动方式是由小电机齿轮带动大电机齿轮来实现起升。这就会导致在常速吊物起升时大电机的刹车毂会自动打开，停下时自动锁紧，可在用慢速起升时由小电机来带动大电机转动，此时大电机不通电，大电机的刹车毂就打不开。虽然速度很慢，但大电机在刹车锁紧状态下转动就会把刹车橡胶给磨损了，慢速起升时其实就根本不存在有无刹车的问题，QD10t双梁起重机，也就中说慢速起升或下降过程中刹车毂始终在锁紧状态下慢慢磨损。  　 四川乐山行车行吊生产厂家承认乍一看说的好像说的是有道理的，但实际上对照双速电动葫芦的工作原理图，不难得出以下结论： 1、慢速时，小电机转动，大电机不通电（大电机的刹车毂处于制动状态），而由于小电机转动带动了整个刹车毂的转动，此时，刹车毂和刹车底座一齐转动，没有相对运动，所以不存在刹车毂磨损的问题。 2、正常速度时，小电机制动状态，也使得刹车底座不转动，而大电机通电转动，刹车毂打开，QD10t双梁起重机报价，刹车底座静止状态。 3、MD和CD葫芦之间的区别就是CD葫芦的刹车底座是固定的，而MD葫芦的刹车底座是靠小电机来制动的。 所以总体来说葫芦设计还是比较科学的，不过MD葫芦的制动原理，是全靠小电机刹车毂来制动。刹车的安全直接关系桥式起重机整机的安全使用。所以不管是不是双速电葫芦，用户都应该要经常检查刹车，确保刹车有效。     四川乐山行车行吊生产厂家继续不断开拓创新，向更高目标迈进。“ 的品质、合理的价格、优质的服务和至上的信誉”欢迎广大客户来洽谈业务，光临指导，我们将竭诚为您服务。 联系电话：18237336379【一重起重】 公司网址：http://www.yzqizhong.com