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河堤止水支护平台-盘锦河堤止水支护怎么样

兴隆台区森土机械工程处从成立之初的“小步快跑”，到新世纪在工程机械建筑机械市场竞争上“弯道超车”，与时俱进，本公司一贯独有的周期短特色的河堤止水支护不断着力推进改革创新，跨越式向前发展，业绩连年攀升，荣誉踵而至，实践中各部门配合将河堤止水支护一次做到位，在盘锦市享有盛誉。

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一、有支护土方与无支护土方的定义

有支护土方：土质不良或者开挖深度过深，为保持土dao体的稳定性设计要求做额外处理进行支撑和防护。

无支护土方：一般指基坑开挖，土质或者开挖深度，按设计要求不需要做额外处理而有的稳定性，就是开挖完不做任何处理措施。

二、有支护土方与无支护土方的区别

设计要求不同：有支护土方需要额外额外处理进行支撑和防护；无支护土方不需要做额外处理而有的稳定性。

土体的稳定性不同：有支护土方仅靠土体的稳定性弱，需要额外支撑；无支护土方土体的稳定性强，无需额外支撑。

无支护基坑

无支护基坑适用条件：基础埋置不深，施工期较短，挖基坑时不影响邻近建筑物的安全。地下水位低于基底，或渗透量小，不影响坑壁稳定。

无支护基坑的坑壁形式：垂直坑壁、斜坡坑壁、阶梯形坑壁和变坡坑壁。

无支护基坑施工的注意事项：基坑开挖前应先做好地面排水，在基坑顶缘四周应向外设排水坡，并在适当距离设截水沟。坑缘边应留有护道，距坑缘不小于.m，堆置弃土高度不超过.米。

基坑施工不可延续时间过长。应连续施工。如用机械开挖，挖到比基底高程高时停止开挖，用人工挖至基底标高。相邻基坑深浅不一时，一般先深后浅原则。

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支护是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施。我国量的深基坑工程始于20世纪80年代，由于城市高层建筑的迅速发展，地下停车场、高层建筑埋深、人防等各种需要，高层建筑需要建设的地下室。近几年，由于城市地铁工程的迅速发展地铁车站、局部区间明挖等也涉及量的基坑工程，在双线交叉的地铁车站，基坑深达20-30m。水利、电力也存在着地下厂房、地下泵房的基坑开挖问题。 无论是高层建筑还是地铁的深基坑工程，由于都是在城市中进行开挖，基坑周围通常存在交通要道、已建建筑或管线等各种构筑物，这就涉及到基坑开挖的一个很重要内容，要保护其周边构筑物的安全使用。而一般的基坑支护多又是临时结构、投资太也易造成浪费，但支护结构不安全又势必会造成工程事故。因此，如何安全、合理地选择合适的支护结构并根据基坑工程的特点进行科学的设计是基坑工程要解决的主要内容。

坑壁支护

1、坑槽开挖时设置的边坡符合安全要求。坑壁支护的做法以及对重要地下管线的加固措施符合专项施工方案和基坑支护结构设计方案的要求。

2、支护设施产生局部变形，应会同设计人员提出方案并及时采取相应的措施进行调整加固。

排水措施

1、基坑施工应根据施工方案设置有效的排水、降水措施。

2、深基坑施工采用坑外降水的，有防止临近建筑物危险沉降的措施。

坑边荷载

1、基坑边堆土、料具堆放的数量和距基坑边距离等应符合有关规定和施工方案的要求。

2、机械设备施工与基坑(槽)边距离不符合有关要求时，应根据施工方案对机械施工作业范围内的基坑壁支护、地面等采取有效措施。

上下通道

1、基坑施工有专用通道供作业人员上下。

2、设置的通道，在结构上牢固可靠，数量、位置满足施工要求并符合有关安全防护规定。

土方开挖

1、施工机械应由企业安全管理部门检查验收后进场作业，并有验收记录。

2、施工机械操作人员应按规定进行培训考核，持证上岗，熟悉本工种安全技术操作规程。

3、施工作业时，应按施工方案和规程挖土，不得超挖、破坏基底土层的结构。

4、机械作业位置应稳定、安全，在挖土机作业半径范围内严禁人员进入。

森土机械拥有一批尽职敬业的职业人员为广大需求客户提供河堤止水支护方面的可靠服务，也拥有一套合理的项目服务流程，本公司将采取一方出资一方出力的方式，按照协商-制定-签订的合作签订流程为需求群体提供河堤止水支护，高覆盖、率的服务获得多家公司和机构的认可。我们始终能以顾客的立场为出发点，把每一次河堤止水支护合同的签订作为服务的延续，真诚回报的开始。

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