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混凝土隔离墩一般规定

1．交通隔离设施形式的选择须考虑强度、性能、经济性和美观性等综合因素确定。

2．考虑到维修材料的贮备以及方便维修，应尽量减少交通隔离设施的种类。

3．交通隔离设施的设置应考虑其侧向净宽和端头净距，侧向净宽从隔离设施外沿起算，其值为0.25～0.5m，端头净距从隔离设施端部外沿起算，其值为2～4m。

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隔离墩车行道隔离设施

1．车行道隔离设施是用来分隔对向或同向行驶的交通流，并有禁止车辆左转进出行驶和行人任意穿越道路的作用，一般设置在道路线上或车道分隔线上。车行道隔离设施分为车行道隔离设施（分隔对向）和车行道分界隔离设施（分隔同向）。

2．车行道隔离设施主要采用三种形式：绿化分隔带、隔离护栏、混凝土防撞墙。在市区范围内，优先选取的形式依次为绿化分隔带、隔离护栏；在市郊范围内，优先选取的形式依次为绿化分隔带、混凝土防撞墙、隔离护栏。

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隔离墩的分类

隔离墩又叫水马，可以分为：水泥隔离墩，玻璃钢隔离墩，塑料隔离墩。是交通设施的主要的一种，主要用于交通设施这块，起到保护作用。

（1）道路中设有高架道路、大型桥梁墩柱的地方又无其它隔离措施的。

（2）桥梁、高架道路、立交、隧道双向交通的出入口与地面道路连接的路段。

（3）高等级道路与一般道路双向交通连接的过渡路段。

（4）车行道四车道及以上的单幅城市道路。

当前处于建设阶段，建筑行业的发展来势迅猛，如火如荼，遍及全国各个区域，建筑风格新颖多样。尉氏县尚宏水泥制品有限公司在建筑装潢这个行业混迹多年，有着自己的设计团队，混凝土隔离墩的研发及生产，为当前日益增长的盖板和沟盖市场需求而提供更多的选择。混凝土隔离墩市场广阔，用途广泛，主要用于隔离防撞，是有需求群体经济实惠、期盼已久的防撞设施产品，具有性能优良，使用寿命长，适用范围广泛等特点，凭借自身的诚信和质量，得到了良好的市场回馈。

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车道隔离主要采用的三种形式

1．车行道隔离设施是用来分隔对向或同向行驶的交通流，并有禁止车辆左转进出行驶和行人任意穿越道路的作用，一般设置在道路线上或车道分隔线上。车行道隔离设施分为车行道隔离设施（分隔对向）和车行道分界隔离设施（分隔同向）。

2．车行道隔离设施主要采用三种形式：绿化分隔带、隔离护栏、混凝土防撞墙。在市区范围内，优先选取的形式依次为绿化分隔带、隔离护栏；在市郊范围内，优先选取的形式依次为绿化分隔带、混凝土防撞墙、隔离护栏。

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隔离墩注意事项

1．交通隔离设施形式的选择须考虑强度、性能、经济性和美观性等综合因素确定 。

2．考虑到维修材料的贮备以及方便维修，应尽量减少交通隔离设施的种类。

3．交通隔离设施的设置应考虑其侧向净宽和端头净距，侧向净宽从隔离设施外沿起算，其值为0.25～0.5m，端头净距从隔离设施端部外沿起算，其值为2～4m。

我们坚信客户长期是公司发展的源泉，坚持以市场为导向，以免费产品信息咨询的售后服务为承诺，尚宏水泥制品在长期的发展过程中以过硬的混凝土隔离墩质量的优势和国内许多大型的公司及全国各大物流都建立了长期良好的合作伙伴关系。在您下单购买混凝土隔离墩等产品之后，我们将在双方协商的时间时间内安排物流进行发货，我司有公路运输多种方式可供选择，订单出货快，交货及时。

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