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拼装大口径金属波纹涵管钢波纹管涵洞隧道    金属波纹涵管公司的出产过程，从动态上看，一方面是原资料、能量物质、消费力及资金等出产要素的不时输入的过程，另逐个方面是产品和劳务的不时输出的过程。由于许多人所投入的各种劳动在性质上是不一样的，并且对产品的构成所起的功效也是不一样的。据此，能够把出产过程辨别分明为平列的四个运动过程：出产技术准备过程、根本出产过程、匡助出产过程、出产效劳过程。 波纹管涵洞是采用波纹状管或由波纹状板经过衔接、拼装构成的一种涵洞方式。波纹管或板由钢、铝或塑料等资料制成。       波纹管涵施工的其他技术请求有； 　　(1)波纹管涵应用于公路养护工程时，待涵身及洞口主体部件运至施工现场后，施[单位才干开端撤除旧涵洞的工作，在撤除旧涵洞的同时，抓紧根底资料的备料工作，备料完成，并经检验合格前方可停止基坑的开挖工作。波纹管涵应用于新建公路工程时，在购运涵管的同时可抓紧根底资料的备料和基坑的开挖工作。 　　(2)涵洞两侧经过低洼积水地带时，需求先设置围堰、抽排积水，必要时还需求肃清换填局部淤泥。 　　(3)进出口可采用由厂家制造的金属波纹管节，有直管和与路基边坡司坡率的斜上启齿两种方式；也可依据所在地域的详细状况采用浆砌片石或十砌片石砌筑。普通在冰冷地域，采用金属波纹管节或干砌片石。在其与河床接头处进出U空中及边坡范围内应设置双层浆砌片石或千砌片石铺砌，以避免冲刷．并作必要的防渗处置；为避免路基土梗塞涵洞洞口，在洞口与路堤交汇处做高度和厚度的浆砌片石或干砌片石墙（也可采用铅丝笼）防护． 　　公路钢波纹管涵洞设计与施工技术