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       高铁隔离墩模具-混凝土隔离墩模具连接方式 隔离墩有多种名称与叫法，如隔离带，水马，隔离墙，绿化分隔墙，隔离墩护栏等，主要用于道路中设有高架道路，大型桥梁墩柱的地方又无其他隔离墩设施，精达公司在生产隔离墩模具过程中经常进行实地沟通，互相交流，达到客户在生产过程中方便，快捷，简单，实用的宗旨去研发隔离墩模具，在生产过程中要先把模具固定好，放好钢筋，浇筑混凝土制作而成，脱模可根据天生变化混凝土凝固情况进行脱模，小型的隔离墩用人工翻转即可，大型的隔离墩在脱模过程中就得用叉车或者用航吊来进行脱模，养护期要看用哪种养护方式，比如蒸汽养护要快些，一般5-6个小时即可脱模，自然养护要时间长些，大概七天左右。        无论是传统的生产技术还是现代的生产技术理念都是将产品做好,隔离墩钢模具传统的生产工艺是将每套隔离墩钢模具的模板分别加工,保证每块模板的尺寸精度要求,不过存在以下缺点:造成了误差的积累,导致型腔尺寸精度无法提高,多块板的分别加工,占用的设备台数多,效率低,模具总装时,尺寸不好调整,板与板的结合处常有缺陷,影响制品表面质量,始终不能给设计提供准确的设计数据。可以保证设计的产品有好的成形工艺,不会因零件难以加工而修改定型设计。隔离墩钢模具制作方可提前做设计准备,防止匆忙虑不周,影响工期。制作高具,只有供需双方紧密配合,才能终降低成本,缩短周期。所以整件模具的出产既要外形美观又要有质量保证,需要设计部门和生产部门的积极配合。        高铁隔离墩模具-混凝土隔离墩模具连接方式