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磁日变对航空磁测影响很大，在航空磁测期间要同时进行磁日变测 量。磁日变站控制范围原则上不大于 300Km，磁日变站址应选择在磁场 平静、磁梯度小、人文干扰小、地形平坦开阔地带。飞行测量前应提前 在日边站连续测量 24 小时以获取日变站基值。磁日变站时间应与飞机 收录系统时间校准，同步差不得超过1 秒。磁日变的观测时间飞机起飞 前半小时至落地后 10 分钟，即数据采集的可靠性，其次是测量数据处理方 法的正确性， 最后是资料推断解释的合理性。可见，物探数据处理是对 测量结果进行综合推断解释前的一项重要工作，处理方法正确与否直接关 系到最终成果的质量。 该软件主要实现野外航磁数据、RTK 数据、日变数据的预处理要求。 实现坐标替换、日变匹配、数据补偿、数据滤波及数据改正等功能的 软件。 图 6 航磁数据预处理软件 3.5航空磁力数据处理与解释软件 航空磁力数据处理与解释主要包括：IGRF计算与校正、NGDC-720地磁模型计算、磁日变 校正、滞后校正、磁场水平调整、数据微调平、视磁化强度反演、磁性体顶深反演等。 航迹规划 基于GeoProbe软件平台，航空重力质量指标五大类35个功能模块。支持PDF格式报表加密输出，同时为了满足野外 进度查询上报软件需要，以文本格式输出统计结果。 数据库管理 数据库是GeoProbe Mager软件重要的基础数据文件之一，包括航空物探架次数据库、测线 数据库、地面物探测线数据库和地面物探工作簿。地球物理数据只有装入到相应的数据库中， 才可以应用本系统功能对其进行数据校正、水平调整、数据解释转换处理，以及数字制图等。 居里面\地温梯度反演、位场及梯度分量换 算和反演、位场频谱分析、磁性体顶深自动反演及视磁化强度反演等。 航空物探综合解释 航空物探综合解释主要功能包括：测区资料管理、空间数据和属性数据编辑、工作区管 理、空间数据与属性数据查询、物性参数统计、航磁数据处理与解释、航电异常管理、航放 数据处理与解释、数据分类、成矿预测等。 2.5 实际测试案例 案例 1：新疆克拉玛依地区托里测区 根据谷歌地图显示，地势平坦，局部丘陵，其高差最大处有 100 米 （400 米的跨度）。刘凌185 10525249