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随着疫情的缓解，多地区在做好疫情防控151的9233同3629时，也应部分企事业单位的要求安排复工复产，目前作为华北地区规模较大的道路养护材料集成供应商，华通道路工程有限公司目前复工复产工作正在安全有序进行中，为国内其他企业的安全投产和员工安全返程尽一点微薄之力，在除了湖北方向运输渠道未完全打开的情况下，其他地区的道路养护材料均正常供应，时刻保障道路安全，保障道路养护单位养护材料不缺货，供应及时，尽可能的降低道路的安全隐患。 我们的道路在自然环境下就会出现这样那样的病害，其中比较多的就是道路坑槽的出现，道路坑槽在道路上的分布不是很规范，并且出现的频率也是突发性的，所以预防工作很难到位，只能通过及时的养护修补来弥补。道路坑槽在每年的道路养护施工中占据的工作量以及养护资金比例都是非常高的，因为之前都是使用热料来修补，耗费工时耗费养护资源。近年来随着沥青冷补料的普及使用，热料逐渐退出了养护施工，只作为前期道路铺筑材料来使用。使用华通沥青冷补料修补道路坑槽能够做到 、及时、低成本、短工期。 华通沥青冷补料是一种高科技的道路养护材料，尤其是针对道路坑槽的养护施工，那是可以不分季节，忽略环境、温度和施工面积的一种材料，施工起来也是非常的简单。施工前期流程基本相同，将坑槽部分进行整齐的切边开槽，然后清理干净坑槽内松散的碎石和积水，高速公路修补建议使用界面封边剂，在坑槽底部和四周均匀刷涂，然后倒入准备好的沥青冷补料，将沥青冷补料摊铺平整，未经压实已经摊铺平整的沥青冷补料要高出路面1.5公分左右，然后进行压实，压实要求充分压实材料，使用压路机反复压实， 保持材料的充分压实。施工厚度超过5公分的，建议分两次施工。 在这次疫情中，我们见证了援鄂医护人员的照片，他们全力抢救患者，表现出了崇高的奉献精神，同时也了解到了大部分人对他们的牵挂，现在很流行的一句话：“XX都可以给，免费提供，但是医护人员是借的，必须一个不少的还回来。”足以可见我们面对此次疫情，中国人民万众一心抵抗疫情的决心和信心。作为道路养护材料生产商，我们能做的就是保障道路通畅，让援鄂物资运输车能够顺利行驶，快速通行，一路安全随行。