河北汉蓝环境科技有限公司带你了解北京尾气净化装置方案相关信息,案例介绍湖北某部队，特种车辆在作业时，发动机排放出大量的黑烟及有害气体。本着创造良好的工作环境的原则，要求对车辆排放的尾气进行集中处理。我公司提供了FD-2S型移动式尾气黑烟净化器，大大地降低了尾气中的黑烟（PM）及有害气体CO、HC等，成功的满足了户对尾气排放及产品耐久性的综合要求。特种装备尾气处理系统能有效去除尾气中的有害物质，如碳烟颗粒（PM）、一氧化碳（CO）及碳氢化合物（HC）等，净化效率高，确保尾气排放达标。采用相关处理技术，如三元催化转化器、氧化催化转化器（DOC）、壁流式颗粒捕集器（DPF）等，以及光催化氧化、智能控制等新型技术，提高处理效率和稳定性。
万纯系列尾气净化设备的性能优势与特点五、型号ZRS，污染物有毒有害气体CO、HC碳烟颗粒（PM），净化率CO%、HC%、碳烟颗粒（PM)20%%；该型号特点是"一对多"配合多台柴油机，配置灵活，成本低，自动控制，自动再生。因为众多的坦克、牵引车辆等装备均是以柴油为燃料来提供动力，所以它们产生的柴油尾气更是举不胜举，河北汉蓝专门针对这样的特种车辆研发了尾气净化装置，安装在发动机后，可取代消声器的位置，随车移动，安全便捷，降低尾气污染。
由于柴油机尾气中含有大量有害物质，其中有固体悬浮微粒（PM）、一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（NOX）及硫（主要为二氧化硫SO2）等有害物质，如果不及时处理将会危害到工作人员的身体健康。河北汉蓝为改善特种车辆的柴油机尾气排放质量，降低污染危害而研发、设计、生产的®万纯移动式柴油机尾气净化器，特别适用于坑道、室内、检修、训练等封闭环境使用。万纯移动式柴油机尾气净化器在一些重型仓储机房内，内燃叉车、搬运车、装卸车等装备由于具有功率大、爬坡能力强、作业方便等特点，很受人们的欢迎。但是内燃搬运装备的配套发动机技术水平良莠不齐，尾气指标方面达不到环保标准，在各个过程都会产生尾气污染。
柴油氧化催化剂，通常是以贵金属催化剂涂覆的陶瓷或金属为载体。在连续被动再生系统中，DPF常常需要配备催化剂涂层或与DOC上游进行耦合。耦合的DOC能够将NO转化为NO2，随后，被捕集的PM在NO2的强氧化作用下，在约℃的温度下被氧化。这一过程实现了颗粒物的过滤、沉积、氧化和燃烧的动态平衡，从而确保了过滤器在低背压下能够长时间稳定运行，有效延长了再生周期，减少了主动再生的次数。河北汉蓝生产的万纯移动式柴油机尾气净化器性能优势一、有害物质碳烟颗粒物（PM）净化率95%以上；二、一氧化碳（CO）净化率60%%；三、碳氢化合物（HC）净化率%；四、二氧化硫（SO2）净化率具有脱硫的效果。
北京尾气净化装置方案,科学研究发现，粒径10微米以上的颗粒物，会被挡在人的鼻子外面；粒径在5微米至10微米之间的颗粒物，能够进入上呼吸道，对人体健康危害相对较小；而粒径在5微米以下的细颗粒物(也即PM5)，能够直接进入肺泡并被巨噬细胞吞噬，停留在肺泡里，不是单纯对呼吸系统，对心血管、对神经系统等都会有影响。研究发现，由细颗粒物造成的灰霾天气对人体健康的危害甚至要比沙尘暴更大，可见对特种装备排放的尾气进行处理尤为必要。