河北汉蓝环境科技有限公司关于北京非道路移动机械改造流程的介绍,柴油机排放的污染物主要有硫化物、碳氢化合物、氮氧化物、-氧化碳和颗粒物，它们达到某种浓度时，都会危害人体健康。柴油发动机的污染主要来自三个方面一微粒排放物质、氮氧化物(NOx)和硫。其中微粒排放物质(烟灰)大部分是由碳或碳化物的微小颗粒(尺寸小于1μm)所组成的。据确认，在柴油发动机的排放物中含有大约40种不同的化学成分。据美国环保署(EPA)和世界卫生组织(WHO)验证，柴油发动机中所排放出的烟灰为致癌物质。加州空气资源部(CARB)估计,在南加州，空气中71%的致癌物质是由柴油车产生的，而这些柴油车仅占当地车辆的2%。其它的健康题，如与日俱增的哮喘和肺部疾病也同样在业内人士的关注范围之内。
城区施工工地挖掘机/起重机推土机/装载机压路机堆高机净化器是以柴油内燃机为动力的机械，因其作业的空间相对狭小，空气流通情况较差,柴油发动机工作时排放含有大量的碳烟颗粒物(PM)及有害气体(主要为CO,HC)，发动机尾气不能及时排出，大量斥于作业空间中，不但严重污染了环境，并给作业人员的健康造成了较大伤害。DPF的再生采用我公司研发的压缩空气饭吹DPF再生技术。净化器工作时控制系统实时监测背压数据,当背压达到设定值，控制系统发出再生信号,这时排气阀关闭，电磁阀开启，压缩空气进入排气端已密闭的净化单元中，压缩空气的突然释放时，瞬间爆发力,将吸附、堵塞在DPF微孔与表面的碳烟颗粒反向(反排气方向)吹除收集在储灰仓，使DPF变得通畅达到再生的目的，反吹清灰完成后，排气阀打开,恢复到正常排气净化状态。
DOC直通净化系统产品原理，是DOC型柴油机氧化型催化转化器使用在柴油机组尾气后，有害气体经过排气管道进入净化器，通过净化器的有害物质被处理掉，终将净化后的尾气达标排放。产品净化率为一氧化碳C%，碳氫化合物HC%，多环芳香碳氢化合物排放减少56%，乙醛减少70%。产品具有免维护，不易堵塞可长期使用的特点；无需占用过多面积，产生二次污染；具有良好的消声功能，可取代第二级消声器；并且组件结构安装简易。
北京非道路移动机械改造流程,它们所使用的发动机称之为非公路发动机，类型有压燃式发动机(CI,即柴油机)和火花点火发动机(SI,即汽油机)，每年排放的氮氧化合物(NOx)、一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和颗粒物(PM)等有害物质的总几乎相当于公路用车辆发动机的年排放总量(以美国为例)。由于柴油发动机具有很高的热效率，因而被广泛使用。DOC贵金属氧化型触媒催化器主要目的是降低碳氢化合物(HC)、-氧化碳(CO)的排放及部分颗粒物(PM)。尽管PM中的碳烟很难被它氧化，但是它能非常有效地氧化掉PM中的可溶性有机物(SOF)。而且HC、CO还能被再次的降低。其氧化原理与汽油机三元催化器氧化HC和CO的原理基本-样。同时对于目前法规还未限制的有害成分(如多环芳香烃,乙醛等)都能净化。DOC可以使有毒的HC部分减少%，CO减少%，PM减少20%左右,多环芳香碳氢化合物排放减少60%，乙醛减少70%。
（公）铁路瓦斯隧道作业车尾气处理设备 柴油车黑烟净化多少钱,河北汉蓝环境科技有限公司创立于年,作为综合性的环保企业，公司核心业务集中于内燃机尾气后处理、噪声与振动控制领域。河北汉蓝是内燃机尾气后处理设备研究、开发、设计、生产的高科技环保企业，拥有独立的催化载体涂装车间与封装车间。公司凝结近十年在国内气净化领域辛勤耕耘的丰硕成果，获得多项专利，已通过ISO质量体系认证和ISO环境体系认证以及职业健康体系认证,是中国内燃机工业协会内燃机排放后处理委员会会员单位。
拖拉机/联合收割机/老旧农机尾气处理 农用柴油机黑烟净化选万纯方案,以柴油内燃机为动力的机械尾气碳烟颗粒物(PM)大量积聚不仅污染环境，而且碳颗粒物可被人体吸入(主要为PM10),甚至可进入人体的肺部(主要为PM5),影响作业人员的身体健康。针对此种情况，我公司发挥在柴油机属气治理方面的技术优势，结合我公司多年治理柴油机尾气的实践经验，设计出万纯柴油机尾气净化器，能够有效的降低碳烟颗粒(PM)、碳氢化合物(HC)及-氧化碳(CO)等污染物的排放。非公路柴油机是非公路发动机市场的主体，理用于农业机械(如拖拉机)、工程机械(如挖掘机、装载机、推土机)、铁路大机、物料搬运机械(如叉车)和多用途设备(如发电机组、抽水机)等。在非公路柴油机排放中，NOx和PM的排放量非常严重，分别约占NOx和PM排放总量的20%和36%。而在柴油机的排放成分中，除7%(%的N10%的CO8%的水蒸和6%的O2)对人类没有危害，其余3%(2%的NO、01%的NO03%的HC、05%的CO、01%的SO2和小于01%的PM)都是有害物质，它是形成酸雨和破坏臭氧层的罪魁祸首,而且它们达到-定浓度时，都会危害人体健康。