河北汉蓝环境科技有限公司为您介绍黑烟呛味处理设备方案的相关信息,过滤器的再生中的被动再生指的是利用燃油添加剂或者催化剂来降低微粒的着火温度，使微粒能在正常的柴油机排气温度下着火燃烧。添加剂(有铈，铁和锶)要以相应的比例加到燃油中，添加剂过多影响不大，但是如果过少，就会导致再生延迟或再生温度升高。有害物质净化率NOx脱氮率%。能有效抑制SO2+O2→SO3，转化率小于1%，降低吸收塔出口腐蚀。特点技术成熟、应用广泛；高浓度SO2环境下也可以使用；较高而稳定的NOx脱除率；还原剂用量的优化，发生微量氨的逃逸率；反应后副产物为氮气和水，没有二次污染。
柴油机尾气通过万纯FDF柴油机排烟净化器(以下简称净化器)的进气口进入，PM通过DPF净化单元时将其拦截并捕捉，降低尾气中PM的浓度。当DPF表面拦截的PM达到一定数量时，智能控制系统可完成自动清理使DPF再生，达到连续工作的目的并保证柴油发电机组能够持续正常工作。当柴油机测试台架FDF排烟净化器安装运行后，在设备使用和维护过程中，用户须注意以下要点收灰器要及时进行人工清理，清理周期为天；要根据发动机的工作状况定期清理净化滤芯，万纯FDF型排烟净化器结构设计简便，便于滤芯拆装并进行保养维护。
黑烟呛味处理设备方案,河北汉蓝生产的柴油机氧化型催化器DOC主要的目的是降低颗粒物PM、碳氢化合物HC、一氧化碳CO的排放。尽管PM中的碳烟很难被它氧化，但是它能非常有效地氧化掉PM中的可溶性有机物(SOF)。而且HC、CO还能被再次的降低。河北汉蓝生产的万纯DOC可与新发动机配套也可以用做在用柴油发动机的改造。万纯DOC造价相对万纯DPF要低。万纯DOC可与万纯颗粒捕集器DPF、万纯选择性还原SCR等其他尾气后处理组件级联使用，以达到更好的尾气净化效果。
由河北汉蓝研发设计的10台万纯系列FDF柴油发电机组排烟净化器(以下简称净化器)，在某数据中心成功安装，交付使用并成功通过验收，效果达到烟气林格曼黑度≤1级，且降噪30dB以下，同时背压损失小于mm水柱，排烟净化装置的承压能力不小于10KPa等各项指标要求。由此可见，楼宇越来越高，安全保障也被摆在了突出的位置，而除了安全性以外，人们也对居住和生活环境也提出了更高的要求，特别是在环保大计深入展开的当前，高层楼宇的社区环境显然也不容忽视，那么如果不给备用发电机组戴上“口罩”，启动时排放的黑烟就会在楼区间弥漫，不但污染了生活环境，还会对人体造成危害。
尾气净化设备厂家,净化器工作时控制系统实时监测背压数据，当背压达到设定值，控制系统发出再生信号，这时排气阀关闭，电磁阀开启，压缩空气进入排气端已密闭的净化单元中，压缩空气的突然释放时，瞬间爆发力，将吸附、堵塞在DPF微孔与表面的碳烟颗粒反向（反排气方向）吹除收集在储灰仓，使DPF变得通畅达到再生的目的，反吹清灰完成后，排气阀打开，恢复到正常排气净化状态。捕集器应用了电控系统、催化涂层和燃料添加型催化剂（FBC）。这种燃料添加型催化剂包含诸如铈、铁和铂等金属。这些材料按比例加入到燃料中，在发动机控制系统的帮助下不仅控制微粒排放物质的数量，而且还控制碳氢化合物和污染气体等污染物的排放量。
柴油发电机组尾气净化系统销售,产品原理发电机的废气从入口进入过滤体，然后由入口通道的壁流面流入出口通道，再从出口通道排出。柴油机的尾气在通过通道壁时，它利用蜂窝陶瓷孔壁上的孔隙截留、捕捉柴油机尾气中的碳烟微粒，以完成尾气排放炭烟颗粒净化工作，绝大部分碳烟颗粒被过滤掉，过滤率可达95%以上。利用我们公司的自动再生技术可将载体恢复至初始状态。柴油机氧化型催化器DOC其氧化原理与汽油机三元催化器氧化HC和CO的原理基本一样。同时对于目前法规还未限制的有害成分（如多环芳香烃，乙醛等）都能净化。DOC可以使有毒的HC部分减少%，CO减少%，PM减少%，多环芳香碳氢化合物排放减少56%，乙醛减少70%。