河北汉蓝环境科技有限公司带您了解四川18MW内燃机电站尾气净化工程公司,SCR脱硝系统特点脱硝装置结构简单、无副产品、运行方便、可靠性高、脱硝效率高、一次投资相对较低；还原后的氮气直接排放到大气中，且无二次污染；设备体积小，运行费用低，自动化程度高，可靠性好；系统运行阻力小,一般小于2KPa左右；该装置组合小巧，连接简约快捷，耐腐蚀性强，整体性能优良。工作原理及工艺流程万纯燃气轮机烟气脱硝系统采用主流的SCR技术路线进行轮机尾气脱硝处理。燃气轮机烟气脱硝技术是我公司自主知识产权技术，即选择性催化还原SCR（SelectiveCatalyticReduction），这是目前主流去除尾气中NOX的技术路线。主要针对烟气中的NOX,在一定温度（一般为℃℃）范围内，催化剂将NOX分解成氮气（N2）和水（H2O）。
天然气虽然是较为清洁的能源，但是在燃气机组运行的过程中，润滑油消耗，尿素溶液消耗以及燃料燃烧任然会产生K，Na等物质，而且随着时间会不断在催化剂上积累，不断降低SCR的活性。对于这些有毒元素的耐受性，铁基分子筛SCR相对于钒基SCR优势。钒基SCR钒基是有毒的，须由专门负责的公司回收，深埋地下几十米，几十年以上才能逐步消除毒性。欧美对钒基催化剂的回收有严格的法律规定，须要专业的处理。铁基分子筛SCR没有毒性，可以按照正常垃圾处理，业主或者工程公司都可以轻易完成。
万纯脱硝催化剂有非常高的抗毒性优化的多空结构使得催化剂具有吸收大量毒物的能力而不会引起活性降低。对热冲击和机械冲击的高耐受力催化剂的纤维强化使得催化剂具有结构灵活性，并且使其对热冲击具有高耐受性。催化剂能在锅炉任何正常的负荷下运行。催化剂失活催化剂的失活可分为物理失活和化学失活。典型的SCR催化剂化学失活主要是碱金属、碱土金属和As等引起的催化剂中毒，物理失活主要是指高温烧结、磨损和堵塞而引起的催化剂活性破坏。
随着环保法规的日益严格，水力压裂行业正迅速向低排放解决方案转型。与传统的柴油动力设备相比，电驱压裂技术具有显著优势，包括零黑烟排放、更高的能效和更低的环境影响。电驱压裂撬是集成了电驱系统与压裂泵的一体化设备，是用于页岩油、气田开发的专用设备，通过电力驱动压裂泵将高压液体注入岩层，以形成裂缝并提高油气渗透能力。万纯燃气轮机烟气SCR脱硝系统设计技术参数主要包括反应器入口NOX浓度、反应温度、反应器内空间速度或还原剂的停留时间、NH3/NOX摩尔比、NH3的逃逸量、SCR系统的脱硝效率等。万纯SCR脱硝处理技术是针对发电机尾气中的氮氧化物(NOX)催化还原为N2和O2的催化转化装置，典型净化率高达80%以上。
四川18MW内燃机电站尾气净化工程公司,柴油机组尾气净化系统运行维护检查二((3)每天定期检查传感器工作是否正常、控制柜是否干净，每月要定期检查是否标签丢失、是否有丢失零部件、是否已经到了检验日期。(4)每周要定期检查管道连接处是否存在扭曲变形、是否存在泄漏、连接件是否有松动。性能保证有以下几部分系统运行时间hr；安装SCR系统后尾气NOX含量≤75mg/Nm3@5%含氧量；系统压降＜mBar；催化剂寿命≥hr；烟气经燃气轮机SCR脱硝系统温度损失(有保温层时)＜2℃