河北汉蓝环境科技有限公司带您一起了解海南工程车辆黑烟净化 柴油机尾气净化器零售的信息,非公路柴油机是非公路发动机市场的主体,主要用于农业机械(如拖拉机)、工程机械(如挖掘机、装载机、推土机)、物料搬运机械(如叉车)和多用途设备(如发电机组、抽水机)等。在非公路柴油机排放中，NOx和PM的排放量*为严重,分别约占NOx和PM排放总的20%和36%。而在柴油机的排放成分中，除7%(%的N10%的CO8%的水蒸气和6%的O2)对人类没有危害，其期3%(2%的NO、01%的NO%的HC、05%的CO、01%的SO2和小于01%的PM)都是有害物质，它是形成酸雨和破坏臭氧层的罪魁祸首。随着人类对环境的日益重视，消除柴油机的尾气污染也成了大家所关注的重大话题。因此，已将柴油机污染排放作为环境治理的重要内容之一，并制定了相应的公路用机动设备控制排放标准。
海南工程车辆黑烟净化 柴油机尾气净化器零售,河北汉蓝万纯DOC造价相对万纯DPF要低。万纯DOC可与万纯颗粒捕集器DPF、万纯选择性还原SCR等其他尾气后处理组件级联使用,以达到更好的尾气净化效果。万纯DOC的尺寸与原柴油机的排量以及功率有关。用户需要提供柴油机的排量、功率、排气温度等参数,以供DOC设计需要。万纯DOC成本较DPF低，如果有大量机械需要改造，但是预算受限；或者当地燃料含硫较多，没有超低含硫的燃料供，那么选用万纯DOC是个很好的选择。如果有更高的净化要求，请选用万纯的DPF产品。
万纯金属蜂窝载体催化净化器具有低阻力，快速起燃等特性以及热容低、升温快、开孔率高等优点;而目前广泛使用的。蜂窝陶瓷载体催化净化器则可拦截95%以上黑烟颗粒物，从而成为快速起燃催化转化器中的主流产品，适用各种类型的柴油机械设备。河北汉蓝致力于内燃机的尾气排放控制，能够帮助您解决柴油机污染物排放题。柴油微粒过滤器可以有效地减少微粒物的排放，它先捕集废气中的微粒物，然后再对捕集的微粒进行氧化，使微粒过滤器再生。所谓过滤器的再生是指在DPF长期工作中，过滤器里的颗粒物逐渐增加会弓起发动机背压升高,导致发动机性能下降，所以要定期除去沉积的颗粒物，恢复DPF的过滤性能。
河北汉蓝万纯柴油机氧化型催化器DOC外观与消声器相似，可以方便的安装，无需改造发动机，只需简单的替换原排气系统中的消声器即可。万纯DOC运行时基本上可以长期不需要维护，只要求周期性的检查。虽然不必使用超低含硫柴油，但是使用超低含硫柴油后可以显著的提高颗粒物的净化效率。万纯DOC可与新发动机配套也可以用做在用柴油发动机的改造。柴油机排放的污染物主要有硫化物、碳氢化合物、氮氧化物、-氧化碳和颗粒物，它们达到某种浓度时，都会危害人体健康。柴油发动机的污染主要来自三个方面一微粒排放物质、氮氧化物(NOx)和硫。其中微粒排放物质(烟灰)大部分是由碳或碳化物的微小颗粒(尺寸小于1μm)所组成的。据确认，在柴油发动机的排放物中含有大约40种不同的化学成分。据美国环保署(EPA)和世界卫生组织(WHO)验证，柴油发动机中所排放出的烟灰为致癌物质。加州空气资源部(CARB)估计,在南加州，空气中71%的致癌物质是由柴油车产生的，而这些柴油车仅占当地车辆的2%。其它的健康题，如与日俱增的哮喘和肺部疾病也同样在业内人士的关注范围之内。
DOC贵金属氧化型触媒催化器主要目的是降低碳氢化合物(HC)、-氧化碳(CO)的排放及部分颗粒物(PM)。尽管PM中的碳烟很难被它氧化，但是它能非常有效地氧化掉PM中的可溶性有机物(SOF)。而且HC、CO还能被再次的降低。其氧化原理与汽油机三元催化器氧化HC和CO的原理基本-样。同时对于目前法规还未限制的有害成分(如多环芳香烃,乙醛等)都能净化。DOC可以使有毒的HC部分减少%，CO减少%，PM减少20%左右,多环芳香碳氢化合物排放减少60%，乙醛减少70%。