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吉林报废车拆解线型号-泰安报废车拆解线价格-泰安报废车拆解线

山东龙鑫环保设备有限公司，成立于2016-07-08，经过时间的历练与快速发展，造就今日龙鑫环保产品质量的基础。我司坚持以人为本，诚信务实，创新进取，回报社会。供应的废钢破碎生产线，全部采用的生产原料，产品质量值得信赖，广大客户可放心使用。

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整车拆解分段处理，各工位拆解内容相对固定，这可降低操作人员技能要求；各工位拆解内容相对固定，相同零件能集中入箱，便于统一收集、存放；采用流水式工作台，实现待拆解汽车在各工序间的转移，节省时间，减少其他运输搬运的人工成本；可优化拆解生产安排，采用流水线拆解能清楚准确反映出工位生产不合理、工作不认真的情况，促使各工位拆解工作能得到相互呼应、相互促进；可对各工位操作人员进行岗位调换轮训，这在实际拆解生产安排中可提升操作工的拆解技能，同时也能平衡因工位拆解难易程度和劳动强度不同造成的差异。

该系统采用链板传动结构，无三废排放，采用链条加链板组合式,动力采用减速机传动。预拆解旧车支撑焊接在链板上面随链板转动,安装形式地下式,需要客户方做地基,地基尺寸深度约1米,长度约65米.传输系统动力采用自动化控制,拆解工位与拆解工位之间距离可控制,相比地轨式人力推拉要节省人力,工位之间位置要准确。

能为广大客户服务是我司的荣幸，我司提供的废钢破碎生产线在生产制造中，有专人监管，对每批产品进行严格把关，产品质量可靠。废钢破碎生产线以破碎钢制品为主要销售对象，有很好的口碑。龙鑫环保同样将以更优的品质、更满意的服务、更合理的价格回馈广大客户。

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1）功能

本拆解线是一一个年拆解3万辆的拆解线可满足年拆解2000 -50000辆的拆解能力，当年拆解辆小于5000辆时，可采用合并工位的方法，以减少用工量并满足拆车量的需求;当年拆解量不足15000辆时可采用“单班拆解"的方式进行拆解，操作员熟练拆解后，其拆解能力和生产效率还将会有较大的提升。

该拆解线设计为:一条水线上作业，双班制工作，单班拆解50辆，工作300天，一年能拆解汽车30000辆，单班员配置为预处理2- 4，水线拆解工位16，员配置可根据实际拆车情况进行合理调整。

2）特点

1、整车拆解分段处理，各工位拆解内容相对固定，这可降低操作员技能要求，操作员容易上岗:

2、各工位拆解内容相对固定，相同零件能集中入箱，便于统一收集、存放;

3、采用水式工作台，实现待拆解汽车在各工序间的转移，节省时间，减少其他运输搬运的工成本;

4、可优化拆解生产安排，采用水线拆解能清楚准确反映出工位生产不合理、工作不认真的情况，促使各工位拆解工作能得到相互呼应相互促进;

5、可对各工位操作员进行岗位调换轮训，这在实际拆解生产安排中可提升操作工的拆解技能，同时也能平衡因工位拆解难易程度和劳动强度不同造成的差异。

1）产品功能

主要是将各种低碳轻薄型生产和生活废钢、报废汽车壳体、钢材制作的轻金属结构大件、型材剪切合成乎炉料的废钢，是刚才、有色金属冶炼行业、铸造行业以及原材料生产厂家使用的理想设备。

2）产品特点

1、采用上压缩和两侧压缩的废钢整形与分段式送进方式，加之宽大料箱的设计，因而对废钢原料适应性好，剪切后密实度高。

2、料箱开口面积大，适用于机械加料，适合于松散的轻薄废钢和钢结构件，特别适合于钢管、钢板、槽钢等型材剪切。

3、采用屏显式操控面板，自动化集成控制，运行平稳可靠。可选配无线遥控装置，单人操控生产线配套设备。

4、采用可靠的大流量逻辑阀控制独立的过滤和冷却系统，可以保证系统、可靠运行。恒功率变量和差动快速技术的综合运用，在保证产量的同时节能25%左右，废钢加工能耗低于行业标准要求。

真诚为客户提供好的产品，周到细致的服务是山东龙鑫环保设备有限公司一直奉行的销售准则，使得公司销售的废钢破碎生产线在行业专用设备供应行业中有着强大的竞争优势。我司通过多年在本行业的不断研究，以及对公司产品品质的坚持，已赢得广大破碎钢制品一致肯定。本公司将以“面向客户，适应市场”为导向，力求价格让用户满意，产品质量得客户肯定。

供应详情请来电咨询，我们有泰安报废车拆解线价格，吉林报废车拆解线型号，泰安报废车拆解线，废钢破碎生产线等信息等您详询