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玻璃纤维筋价格-玻璃纤维筋 施工方案-连续墙玻璃纤维筋

GFRP玻璃纤维筋是我公司为适应客户需求市场推出的新产品，主要用于广泛应用于地铁隧道（盾构）、墓穴墓室、高速公路、桥梁、机场、码头、车站、路面桥面铺装、基坑施工、沿海工程、隧道新意法施工、TBM工法、CT室、水利工程等领域。山西亿森新材料可靠生产玻璃纤维筋复合筋材产品，在太原市已经为地铁隧道工程供应玻璃纤维筋复合筋材产品很多年，拥有了较高的声誉。我们的产品在全国皆有良好口碑，请用户放心购买！我们会本着全心全意的服务态度为每一位需求者提供优异的GFRP玻璃纤维筋购买服务！

玻璃纤维筋价格-玻璃纤维筋 施工方案-连续墙玻璃纤维筋。 山西亿森新材料科技有限公司，致力于满足广大地铁隧道工程对磁性材料的需求，是国内的GFRP玻璃纤维筋生产企业之一。公司成立于2020-04-10，地处综改示范区太原学府园区产业路48号新岛科技园D座1-4层协创空间第107号，是一个高速成长的现代企业,可靠从事GFRP玻璃纤维筋产品销售。山西亿森新材料全体员工凭借坚韧不拔的企业精神，通过多年努力使公司当初单一的GFRP玻璃纤维筋制造业务，实现了营业额呈倍数扩涨，是磁性材料领域具有规模的建材产品解决方案供应商。

玻璃纤维筋、FRP筋产品特点：

1、玻璃纤维筋具有极/重量比 – 对于重量敏感的建筑非常有利

2、FRP筋耐腐蚀，不生锈 – 延长建筑使用寿命，减少混凝土保护层厚度，节省长期使用成本以及混凝土成本

3、玻璃纤维筋不导电，不导热 – 节能环保，电绝缘安全隐患

4、FRP筋具有很好的耐疲劳性能 – 对于承受循环应力的建筑结构，可有效延长寿命

5、玻璃纤维增强复合材料筋具有很好的耐冲击强度 – 适合需要耐冲击的场合

6、FRP筋透波性能良好 – 无磁性，透波性能好。非常适合医院核磁共振设备室以及其他特殊需要透波性能良好的建筑

7、玻璃纤维增强复合材料筋重量轻 – 节省搬运，安装成本

玻璃纤维筋价格-玻璃纤维筋 施工方案-连续墙玻璃纤维筋。

玻璃纤维筋外观密度

玻璃纤维筋的形状宜为螺纹形式，螺纹杆体表面质地应均匀，无气泡和裂纹，其螺纹牙形、牙距应整齐，不应有损伤。

玻璃纤维筋、GFRP筋密度

玻璃纤维筋材料的密度应在1.9 g/cm3～2.2g/cm3之间。

玻璃纤维筋、FRP筋重量

直径φ8每米重量 0.1kg/m 每吨米数10000m

直径φ10每米重量0.15kg/m 每吨米数6666.7m

直径φ12每米重量 0.2kg/m 每吨米数4762m

直径φ14每米重量 0.28kg/m 每吨米数3572m

直径φ16每米重量 0.32kg/m 每吨米数3125m

直径φ18每米重量0.43kg/m 每吨米数2326m

直径φ20每米重量 0.55kg/m 每吨米数1819m

直径φ22每米重量 0.61kg/m 每吨米数1640m

直径φ25 每米重量 0.95kg/m 每吨米数1053m

直径φ28每米重量 1.15kg/m每吨米数870m

直径φ30每米重量 1.36kg/m 每吨米数735m

直径φ32每米重量1.51kg/m 每吨米数663m

直径φ36每米重量 1.91kg/m 每吨米数524m

玻璃纤维筋描述

玻璃纤维筋（FRP筋）是一种新型增强复合材料，是由高性能纤维材料与树脂基体、固化剂等安装的比例采用适当的成型工艺制造而成的全螺纹玻璃钢杆体；其中玻璃纤维为增强材料，具有很高的抗拉强度，是玻璃纤维筋强度的主要提供者，树脂为基底材料，具有粘结、传递剪力的作用，其物理性质可以影响玻璃纤维筋的物理性质。玻璃纤维筋具有质量轻、强度高、耐腐蚀、易切割和无磁性等特性，广泛应用于路面桥面铺装、基坑施工、沿海工程、隧道新意法施工、地铁连续墙、围护桩、水泥制品等。

玻璃纤维筋的特点

1、高承载能力，抗拉能力强，杆体强度是同等直径螺纹钢筋的两倍；

2、弹模稳定，约为钢筋的1/3～2/5；

3、电热绝缘，热膨胀系数比钢筋更接近水泥；

4、质量轻，方便施工、提高施工效率；

5、全螺纹杆体，与混凝土有更高的粘结性，稳定性强；

6、耐腐蚀性强，耐酸耐碱，具有更长的使用寿命。

玻璃纤维筋在性能上和钢筋基本相似，与混凝土有很好的黏结性，同时又具有很高的抗拉强度和较低的抗剪强度，可以很容易的被盾构机直接切割，而不会造成异常的刀具损坏。但是玻璃纤维筋与钢筋的差异为玻璃纤维筋的弹性模量小，是典型的脆性材料，应力—应变曲线在断裂前表现出明显的线性关系，的影响了玻璃纤维筋笼起吊时的稳定性和基坑开挖阶段玻璃纤维筋连续墙的抗弯、抗剪承载能力。

玻璃纤维筋执行标准：