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1.长期使用引起的正常磨损或维护不当引起的异常磨损，会使缸套形成纵向拉伸痕迹，缸径或活塞侧隙超过规定值，使活塞环的支撑力相应减小，刮油现象不干净。或油环中扭曲的弹簧在油环开口处断开，造成刮油燃烧不干净，油耗严重，表现为柴油机起动困难，排气管冒出蓝烟，呼吸器喷油严重。此外，活塞应该朝上。在装配过程中，由于方向相反，燃烧室将反转。虽然不会影响柴油机的起动，但油耗会相当严重，每天的油耗约为0.5公斤

2.当发现油耗过大时，检查发电机本体、齿轮盖、走轮一侧大板、后盖、盖等连接处是否漏油，注意观察各连接部位垫片是否全，更换损坏的垫片。如果垫片完整，检查各部分连接螺钉是否松动。用扳手将松动的螺栓拧紧至规定扭矩。如果上述零件基本正常，漏油在车架位置，则应检查油壳。主要检查部位在与走行轮同侧的油壳侧前端。由于车架螺丝松脱，在V带的拉动下，走行轮会与保护油壳的车架角铁长期摩擦，油壳会磨损形成间隙，导致漏油。

如何减少100kw发电机组的油耗

1.增加冷却水温度：增加冷却水温度可使发电机组本体温度升高，不但能使柴油燃烧更充分，还能使油的粘度变小，从而减少运行阻力，达到节油效果？

2.柴油净化：外购柴油存放后可使用2-4天左右。约98%的杂质可以沉淀。如果现在使用，可以在油箱加注口滤网处铺两层丝布。油处理的目的是使柴油发电机组燃料更充分

3.在额定功率范围内，不要超载使用：使用发电机组时，不要超载使用，否则达不到节油的目的。超负荷运行不但影响发电机组的寿命，而且大大增加了油耗。一般情况下，负载率控制在一个合理的水平，负载率在50%到80%之间，这样更省油

4.100kw发电机组的定期维护：发动机长期使用会造成发电机组的正常磨损。如果保养不当，会造成异常磨损，造成柴油发电机缸套纵向拉痕，缸径与活塞侧间隙超过规定值，活塞环的支撑力相应减小，造成刮油不干净。所以需要定期维护柴油发电机组。

以下是电池维护技巧：

1.用湿布擦拭电池外部，清洁面板和桩头（即正负两极）上的灰尘、油污等，容易造成泄漏。这样，蓄电池经常被擦洗，蓄电池的桩头不会堆积白色的酸蚀粉，使用寿命也会更长。

2.打开电池水帽，看水位是否在正常位置。一般情况下，电池侧有上下限标记供参考。如果发现水位低于下限标记，则需要添加蒸馏水。如果没有蒸馏水，过滤后的自来水可用于紧急情况。不要加水太多。标准是在上下标记之间加水。

3.检查电池是否正常充电。如果你有三米，在启动200kw发电机后，测量电池两极的电压。只有当电压超过13V时才正常，发现充电电压过低，需要请人员维修充电系统。如果没有三米，可以进行目视检查：发动机起动后，打开电池水帽，看看每个电池中是否有气泡。正常情况是，不断有气泡从水中冒出来，加的油越多，气泡就会冒出来越多；如果发现没有气泡，很可能是充电系统出了问题。检查时应注意氢气的产生，检查时不允许吸烟，以免发生爆炸和火灾。

有时你所购买的柴油发电机组所用的油并不那么“干净”。如果不清理杂质继续使用，很可能会造成燃油系统零件的磨损，所以此时需要清洗柴油。为了实现柴油的净化，应遵循以下三个步骤。

1.柴油预沉淀。通常在96小时的沉淀后，可以除去0.005mm的颗粒。沉降时间越长，滤池不能除去的小杂质的除去效果越明显。

2.使用时不要摇晃沉淀的柴油。泵斗或软管不能直接插到油桶底部，离油桶底部至少还有80-100毫米的距离。不要用倾斜油桶的方法倒油。油桶为80-100毫米的柴油，经沉淀过滤后可浓缩回用。

3.加油时过滤。加油时，需要过滤。这是不让机械杂质进入200kw发电机的一道闸门。用吸油桶或自流法加油时，尽量用细布或其他过滤材料过滤。

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