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军用加油车也被称为越野加油车，属于定制特种车型，对底盘、动力、性能都要求极高，目前国内能达到生产标准的企业并不多。军用加油车具有以下几个特点：军用加油车也被称为越野加油车，属于定制特种车型，对底盘、动力、性能都要求极高，目前国内能达到生产标准的企业并不多。

一、军用加油车的特点：

1. 机动能力强

越野（军用）加油车作为一种战术保障装备，主要用于战场地域实施伴随保障，要求其具有较高的机动性，所以越野加油车尽量采用高机动越野车底盘改装，至少采用标准机动性的越野车底盘。如美军的加油车几乎全部采用越野车底盘改装，较新装备的部分加油车采用的是高机动性的越野车底盘。越野（军用）加油车作为一种战术保障装备，主要用于战场地域实施伴随保障，要求其具有较高的机动性，所以越野加油车尽量采用高机动越野车底盘改装，至少采用标准机动性的越野车底盘。如美军的加油车几乎全部采用越野车底盘改装，较新装备的部分加油车采用的是高机动性的越野车底盘。

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汽车底盘更新换代快

军用加油车应该与汽车底盘的发展同步，以提高战场适应性，否则不仅油料的伴随保障能力将降低，同时会带来底盘的维修、保障等的难度加大。外军几乎是越野汽车底盘每年更新换代一次，越野加油车亦相应的随之更新换代。

油车，几乎每10年就增编一个新系列的车型。80年代初开始换装第二代军用汽车，这也促进了加油车的更新换代。即使是原来综合性能比较先进的加油车，例如M559型加油车，也逐渐被更先进的新型加油车取代。随着高机动战术车族FMTV系列的出现，新型的高机动军用加油车亦随之出现。油车，几乎每10年就增编一个新系列的车型。80年代初开始换装第二代军用汽车，这也促进了加油车的更新换代。即使是原来综合性能比较先进的加油车，例如M559型加油车，也逐渐被更先先进新型加油车取代。随着高机动战术车族FMTV系列的出现，新型的高机动军用加油车亦随之出现。

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