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中卫自卸车-甘南重汽王牌4米自卸车-合作重汽王牌4米自卸车

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甘肃载货车保养小技巧

卡友们经常会有长途的运输工作，这种高强度的工作，除了对司机朋友们是一个非常辛苦的过程以外，对于载货车来说也同样是一个考验，常年处于工作状态下，载重大，路途远，车辆的损耗不可忽视。工欲善其事，必先利其器，载货车的保养就是一个“利器”的过程。俗话说，货车是七分保养三分修，定期、适当的保养可以维护载货车良好的性能，延长车辆的使用寿命，同时也能给司机朋友们一个更安全、舒适的驾驶体验。除了定期去维修店里进行专业的检修之外，日常生活中同样有一些轻松、便利的小技巧可以进行载货车的保养。

01车身清洁

经过一段时间风吹日晒的驾驶之后，载货车车身上会出现污垢、灰尘、油渍等痕迹，司机朋友们想要清洁这些痕迹，只需要用一条干净的绒布和汽油来擦拭，待汽油挥发之后，再用干净的湿布擦拭车身。

车厢内部的清洁同样重要，司机朋友们可以用毛巾或海绵沾上清洗剂或者肥皂水，仔细擦拭仪表盘及其他部件，及时去除车内的灰尘、油渍，保持车厢内的清洁和舒适。

另外，雨中含有的酸性物质会腐蚀车身漆面，因此应在雨后及时洗车，洗车后应尽量将车停放在阴凉处，防止阳光直射导致载货车漆层脱落。

03闲置养护

在兰州载货车闲置时间内，对于爱车的保养同样不能放松警惕。

为了预防金属生锈，可以在易被腐蚀的地方涂上机油、润滑油或用油纸包扎起来；

另外载货车上也有很多棉织品，容易吸收水分受潮而导致霉变，因此在闲置期间，尽量将载货车停在通风干燥的地方，也应经常检查车上的棉织品是否受潮，及时晾晒；

阳光直射会导致载货车上的橡胶制品迅速老化变形，性能受到影响。为了防止这样的情况，载货车在闲置期间应尽量停放在阴凉处，避免阳光直射。

联系地址:甘肃省兰州市七里河区西津西路1172号

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冬季天气变化莫测，给各位载货车司机出行带来不便，俗话说：“三分在修理，七分在养护”，要是过冬的准备工作没做好，会带来各种故障，甚至影响行车安全，做好保养工作才能保证兰州载货车在严寒的冬季正常运行。以下列举了载货车司机在冬季行车需要注意的几个方面，希望对大家有用处。

1. 柴油

开往严寒地区的柴油车，应换用适合当地温度的低凝点冬季用油，为保证柴油能够正常燃烧，柴油应具有具有较高的十六烷值和适宜的馏份组成，适宜的低温流动性和粘度，良好的蒸发性和氧化安定性。划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。

2. 轮胎

冬季到来，普通路面变得又硬又滑，积水也会很快变成光滑的冰面。这样的路面条件容易造成追尾和转向失控。一遇到雪天甚至雪后的几天，路面上的湿滑和轧碾后结成的结实冰面，就更加考验轮胎的性能了。由于冬天温差很大，轮胎中空气的热胀冷缩幅度较大，胎压较易改变。胎压的高低直接影响轮胎的性能和反映，并影响着油耗和使用寿命。过高的胎压不仅会增加爆胎的危险，还会另轮胎的中部以凸出的形式接触地面，变成全车的轮胎明显抓地范围减少，在紧急制动的时候提供足够的摩擦力来制动车辆。过低的胎压同样使轮胎的两侧外沿接触地面，无法成为整个胎面接触地面。在增加胎壁磨损的同时亦无法提供足够抓地面积，危险程度不亚于高胎压行车。并且经常磨损最薄的胎壁部分会直接导致轮胎的提前报废。

定西自卸车的历史很悠久，在城市基建、工程矿业等领域中也都扮演着非常重要的角色。而因为自卸车的功能性强大，自卸车厢的多元化（既可以拉砂石类的散货，也可以拉包装袋装类的货物）也是受很多公路散户的热爱。

传统的自卸车最初是为了矿山开采运输的卸货方便，那个时候的自卸车厢单纯就是为了装这些散货，构造也比较简单，发展到现在，一般专门拉城市渣土、矿山矿石等短途运输的使用U型车厢较多，而半长途公路型的自卸车则采用传统方型自卸车厢较多。

兰州自卸车，是卡车大军中的重要组成部分，城市工程建设、砂石料运输、矿石矿粉开采运输等没有一样是可以离开自卸车的。

经过多年的发展，让现如今的自卸车厢在形式上衍生出了许多版本，但是在它的基本结构上，却没有出现太大的改变，自卸车厢的类型也比较多样，可以按货斗类型、倾卸方式、举升机构形式等方面进行分类。

工程专用重型自卸车，和公路轻量化的自卸车在上装的制造中，也分成了好几类，分别适应所对应的工作环境。

大家对自己的运输环境也要进行仔细的推敲，看看是那一款车厢更适合自己所运载的货物，运营的环境，从而选择出最适合自己的那一款车厢。

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