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镀锌护栏板立柱安装： 　　1、立柱安装应与设计图相符，并与道路线形相协调。 　　2、立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。 　　3、一般路段，立柱可采用打入法施工，施工时应准确定位，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，须将其全部拔出，待基础压实后在重新打入。 　　4、无法采用打入法施工时，可采用钻孔施工工艺，桥涵构造物填土高度不能满足立柱要求打入深度的，则采取混凝土基础固定方法。 　　5、立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。 　　6、护栏渐变段及端部的立柱，应按设计规定的座标进行安装。 　　7、因为路面采用分两期施工，栏板安装时按照设计图纸注明的立柱预留孔位，分别按路面一、二期施工顺序安装和抬高波形护栏板高度。 山东冠县华安交通设施有限公司，本公司是集波形护栏的研究、开发、生产、经营、安装为一体的综合性有限责任公司。欢迎新老客户咨询洽谈。  联系人：王经理  全国免费服务电话：400-0635-822  在线QQ:2292579052 交通工程，波形护栏板，钢护栏，W板护栏，　波形护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄 分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。  　　波形护栏波形护栏实用新型涉及一种公路 分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。