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连日来，江苏如东洋口港至上海港集装箱班轮开航的报道不绝于耳，引起了社会各界的广泛关注，洋口港再次成为焦点。江苏如东洋口港至上海港集装箱班轮开航，打通了如东集装箱运输的入海通道，填补了当地海运集装箱业务的空白。

如东县政协副主席、洋口港经济开发区党工委书记、管委会主任蔡东主持了开航仪式，如东商务局局长、洋口港经济开发区管委会副主任傅小春、企业代表如东石善石材产业有限公司总经理萧季枝及如东进出口企业的代表，见证口航线开通的这一重要的历史性时刻。

如东县政协副主席、洋口港经济开发区党工委书记蔡东对洋口港和上海集装箱班轮开航表示祝贺，他说，该条航线是以上海港作为集装箱外贸及内贸中转中心，延伸集装箱班轮服务至洋口港，未来，从周班轮逐步调整至周双班轮或更高频次，并开通从洋口港至华南及华北各主要码头的内贸集装箱班轮航线，辐射整个苏中苏北片区，将洋口港打造成江苏地区新的主要出海口。希望有更多企业入住园区，促进产业发展，共同繁荣，特别是随着国家“一带一路”战略的深入实施，洋口港的区位优势、物流成本优势及优厚的扶持政策等优势将更加凸显。

县商务局副局长（县口岸办副主任）、洋口港经济开发区管委会副主任傅小春介绍说， 近几年，前来洋口港产业园区落户的外向型企业明显增加，如，已经投入运营的江苏LNG，正在建设的江苏福瑞达、江苏道蓬，筹备建设的金光纸业及落户在洋口港泛家居产业园的40多家企业。同时，我们县内南通大东等多个企业，亟待需要成立保税物流场所，以提升企业的 竞争能力。如果这些企业能通过保税物流中心把进口原材料分批报货，集中报关，可大大减少物流成本，减轻企业的资金压力。

傅小春还强调，保税物流中心成立立，有益于洋口港建立一个稳定而长效地吸引国内外物流企业进入园区发展的机制；可就近解决本地从事出口加工的生产制造企业和进出口的贸易型企业的保税等问题，降低物流成本，更有利于吸引外资和促进企业投资。

如东县洋口港石材行业商会会长张进奇表示，洋口港至上海集装箱航线开通，将会伴随货物运量的增大，不断调整班轮的频次，使得货物运输流转的时效得到大幅度的提升。与此同时，可依托洋口港 深水良港及航道的 优势，开通从洋口港至近洋及远洋的集装箱班轮航线。希望国内外矿主把握有利时机，将荒料运到洋口港，形成石材原材料集散地，促进石材产业产业链的形成。

如东石善石材产业有限公司总经理萧季枝说，洋口港至上海集装箱航线开通，实现了如东海运集装箱业务零的突破，使洋口港港口配套功能日臻完善，打造成江苏地区新的主要出海口，为推动南通及如东临港产业发展起到了重要作用。我们下步要做的工作，就是做好洋口港泛家居产业园的招商工作，为入驻企业提供 的优质服务和多项政策扶持，共同为泛家居企业出谋划策、排忧解难，掀开洋口港泛家居产业园招商新篇章！