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钢塑土工格栅施工-玻璃纤维土工格栅品牌-土工格栅施工 土工格栅是种主要的土工合成材料，以高钢丝（或其他纤维），经特殊处理，与聚乙烯（PE）或聚丙烯（PP），并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高拉条带，且表面有粗糙压纹，则为高加筋土工带。由此单带，经纵、横按定间距编制或夹合排列，采用特殊化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型，则为加筋土工格栅。                                                      为钢塑土工格栅、双向塑料土工格栅、单向塑料土工格栅、玻璃纤维土工格栅、复合土工格栅等。                         钢塑土工格栅特点 1、与传统格栅相比更具有度大、承载力、腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。 2、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。               双向塑料土工格栅特点： 1、增大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。 2、防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。 3、施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。 4、防止涵洞产生裂纹。 5、增土坡，防止水土流失。 6、减少垫层厚度，节约造价。 7、支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。 8、可取代金属网，用于煤矿井假网。                                 单向塑料土工格栅特点： 1. 增路基，可有效地配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命； 2. 可承受更大的交变载荷； 3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂； 4. 使挡土墙后的填土自承能力提高，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用； 5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可节省30%—50%的投资，而且可以缩短工期倍以上； 6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可减少结构层厚度达36%； .建益新材料___钢塑土工格栅施工-玻璃纤维土工格栅品牌-土工格栅施工