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混合气
混合气gas mixture,指含有两种或两种以上有效组份,或虽属非有效组份但其含量超过规定限量的气体。由几种气体组成的混合物,是工程上常用的工质。混合气体通常被当作理想气体研究。 混合气过浓和过稀的区别是喷油量过多和喷油量过少。混合气过浓会导致喷油量过多;而过稀则会导致喷油量不足。混合气,指的就是由两种或者两种以上的气体混合组成的气体。而汽车混合气,通常指的是燃油与空气的混合物,也就是汽油、柴油等和空气的混合物……
二氧化碳
在通常状况下是一种无色、无臭、的气体能溶于水,溶解度为0.144g/100g水(25℃)。在20℃时,将二氧化碳加压到5.73×106 Pa即可变成无色液体,常压缩在钢瓶中存,在-56.6℃、5.27×105 Pa时变为固体。液态二氧化碳碱压迅速蒸发时,一部分气化吸热,二另一部分骤冷变成雪状固体,将雪状固体压缩,成为冰状固体,即俗你“干冰”。“干冰”在1.013×105 Pa、-78.5℃时可直接升华变成气体。二氧化碳比空气重,在标准状况下密度为1.977g/L,约是空气的1.5倍。二氧化碳,但不能供给动物呼吸,是一种窒息性气体……
高纯乙炔
乙炔在室温下是无色、极易燃的气体。纯乙炔是无臭的,但工业用乙炔由于含有、等杂质,而有一股大蒜的气味。乙炔的化学能主要贮存于它的三键中。 在摄氏400度以上, 乙炔会聚合生成乙烯基乙炔(C4H4)和苯(C6H6)。在摄氏900度以上则会形成炭黑。 碳酸钙(石灰岩)和煤炭是生产乙炔的主要原料。首先,碳酸钙会转化为氧化钙,煤炭则转化为焦炭。然后氧化钙和焦炭会发生反应形成碳化钙和一氧化碳: CaO + 3C → CaC2 + CO 碳化钙加水会形成乙炔和氢氧化钙:CaC2 +2H2O → C2H2↑ + Ca(OH)2……
空气
储存于阴凉、通风仓间内。仓内温度不宜超过40℃。远离火种、热源。防止阳光直射。应与易燃物、金属粉末、氧等氧化剂严格分开存放。验收时要注意品名,注意验瓶日期,仓的先发用。搬运时轻装轻卸,防止钢瓶及附件破损。不得分装。钢瓶阀门操作使用标准的手轮。 注意安全通风阴凉处放置,空气是有氮气和氧气组合而成!在实验室或者工业中用途广泛……
氧气
氧气(oxygen)是氧元素形成的一种单质,化学式O2,其化学性质比较活泼,与大部分的元素都能与氧气反应。常温下不是很活泼,与许多物质都不易作用。但在高温下则很活泼,能与多种元素直接化合,这与氧原子的电负性仅次于氟有关。 [1-2] 氧气是无色气体,是氧元素常见的单质形态。熔点-218.4℃,沸点-183℃。不易溶于水,1L水中溶解约30mL氧气。在空气中氧气约占21%。液氧为天蓝色。固氧为蓝色晶体。 氧在自然界中分布广,占地壳质量的48.6%,是丰度元素。在烃类的氧化、废水的处理、火箭推进剂以及航空、航天和潜水中供动物及人进行呼吸等方面均需要用氧。动物呼吸、燃烧和氧化过程(包括有机化合物的)都消耗氧气。但空气中的氧能通过植物的光合作用不断地得到补充。在金属的切割和焊接中。是用纯度93.5%~99.2%的氧气与可燃气(如乙炔)混合,产生极高温度的火焰,从而使金属熔融。冶金过程离不开氧气。为了强化硝酸和硫酸的生产过程也需要氧。不用空气而用氧与水蒸气的混合物吹入煤气气化炉中,能得到高热值的煤气。医疗用气极为重要。……
氩气
氩气是单原子不具化学活性的气体。它不会与其它元素或化合物反应。虽然有报道称已经制备出红及其它稀有气体的少数化合物,但可以认为,此种研究只具有科学意义。对所有实际应用来说,每一试图把复化合为常见类型化合物的努力均告失败。这些努力包括用氧化剂和还原剂处理氩。氩之所以很稳定,是由于它的所有电子已完全配对,并且不存在任何成键轨道。……
液氧
液氧具有广泛的工业和医学用途。工业上制造液氧的方法是对液态空气进行分馏。液氧的总膨胀比高达860:1,因为这个优点它在现代被广泛应用于工业生产和军事方面。 由于它的低温特性,液氧会使其接触的物质变得非常脆。液氧也是非常强的氧化剂:有机物在液氧中剧烈燃烧。一些物质若被长时间浸入液氧可能会发生爆炸,包括沥青。 液态氧 液态氧 在航天工业中,液氧是一种重要的氧化剂,通常与液氢或煤油(二者作为还原剂)搭配使用。一些早期的弹道采用液氧作为氧化剂,如V2(液氧-酒精)和R-7(液氧-煤油)。在作为推进剂时,液氧能为发动机提供很高的比冲。另外,相对于另一种常见的推进剂组合四氧化二氮-偏二甲肼,液氧的几种搭配形式清洁环保(肼类物质有剧毒)。 早期的洲际弹道也曾采用液氧,但这种配置很快被放弃了,因为液氧难于贮存,必须在发射前注入燃料箱。这导致的反应速度降低,并容易被敌方发现。美国采用了固体火箭发动机来代替使用液氧的液体发动机,而苏联则在其液体中使用了有毒但可贮存的肼类燃料。但由于液氧及其搭配推进剂的清洁,运载火箭仍然大量使用液氧作为氧化剂,包括航天飞机的主发动机和阿丽亚娜5号的级主发动机。……
干冰
干冰是二氧化碳的固态,并且很容易升华。利用这个性质,干冰可以用于制冷剂;并且可以排开周围的氧气,具有保鲜的作用。 二氧化碳升华吸热,可以用于人工降雨。 二氧化碳可以做灭火剂,既可以降低温度,又可以隔绝氧气,作用很好;但是不能用二氧化碳灭火剂去扑灭金属镁的燃烧。 干冰是固态的二氧化碳,在常温和压强为6079.8千帕压力下,把二氧化碳冷凝成无色的液体,再在低压下迅速蒸发,便凝结成一块块压紧的冰雪状固体物质,其温度是零下78.5℃,这便是干冰。干冰蓄冷是水冰的1.5倍以上,吸收热量后升华成二氧化碳气体,无任何残留、性、无异味,有灭菌作用。它受热后不经液化,而直接气化。干冰是二氧化碳的固态,由于干冰的温度非常低,温度为摄氏负78.5度,因此经常用于保持物体维持冷冻或低温状态。 在室温下,将二氧化碳气体加压到约101325Pa时,当一部分蒸气被冷却到-56℃左右时,就会冻结成雪花伏的固态二氧化碳。固态二氧化碳的气化热很大,在-60℃时为364.5J/g,在常压下气化时可使周围温度降到-78℃左右,并且不会产生液体,所以叫“干冰”。……