苏州凌鼎电气科技有限公司带你了解关于浙江直流充电桩测试负载系统工厂的信息,充电桩负载为模块化设计，模块出现故障可直接更换模块，如其中一个模块出现故障，拆除后不影响其他模块工作；●设各应具备恒流波段放电可以设定放电电流范围、间隔时长等参数；●设备需具备模拟各种电动汽车电力电池充电全过程如恒流模式，恒阻模式，恒压模式，恒功率模式；●电压V全电压段，电流A，2台并机电流A;●电压V全电压段，电流A，2台并机电流A;●电压V全电压段，电流A，2台并机电流A;●电压测量精度正负5%;●电流测量精度正负2%;
直流充电桩测试负载产品，内置新型合金电阻丝材料，采用耗能方式工作，散热采用强制风冷方式，风机采用小型轴流风机，具有风量大，散热性好，噪音小的特点，内置有BMS电池管理系统仿真功能，带有BMS电池管理系统接口，可测试充电机和BMS电池管理系统的通讯控制功能，应用于各类交流充电桩及直流充电桩等产品的日产维护测试，出厂检验测试和产品老化。遵循标准Followthestandard标准号标准名称IEC‐1充电系统总体要求IEC‐21‐1充电系统车载充电机EMC要求IEC‐21‐2充电系统非车载充电系统EMC要求UL电动汽车供应设备的安全性标准被谁引用Ul/2电动车辆供电线路的人员保护系统.充电系统用保护IEC‐插头,插座,车辆连接器和车辆入口,电动汽车传导充电GB/T电动汽车传导充电用连接装置第1部分通用要求GB/T电动汽车传导充电用连接装置第2部分交流充电接口GB/T电动汽车传导充电用连接装置第3部分直流充电接口。
充电桩负载采用V/V32A(三相)枪座，兼容单三相交流充电桩测试。◆供电方式可选择外接电源供电或充电桩供电；无需外接电源。◆实时检测充电桩CP线上的电压，占空比，频率。并通过占空比按照国标规定计算充电桩的最大输出电流。◆实时检测充电桩上的CC端连接电阻值，依据国标判断连接状态和电缆容量。◆内置单相或三相数据采集卡，实时显示充电桩的充电电压电流数据◆实时监控充电枪座的温度。◆S2开关外置，通过手动控制。◆使用7寸触摸屏操作。◆判断CP电压，CP频率，CP占空比，CC阻值数据的合格范围并显示判断结果。◆交流枪座7孔线全部用香蕉座引出，方便外接仪器测量。其中A,B,C,N采用16mm插座，耐压3KV，最大电流80A。◆无负载，负载可采用单相ALB-DR10或ALB-SR45◆总重量小于6KG，外出携带方便。
浙江直流充电桩测试负载系统工厂,箱体安装3个国标交流充电枪插座，方便用户级联，增加负载功率。交流充电桩负载箱具有以下功能特点Ø实现《JJG电动汽车交流充电桩检定规程》中要求的功率检定点；Ø额定电压下，小电流步进1A；Ø负载箱具有自动电阻换挡功能；Ø可通过CAN总线或者串口控制；Ø具有绝缘接地保护检验功能;Ø采用强制风冷；Ø箱体装有3个符合国标的交流充电枪插座，使用带有双头充电枪的电缆方便多台电阻负载箱级联，级联后的负载箱通过CAN总线控制；Ø设备可采用交流V供电，也可直接使用充电枪进行供电，这样在没有市电的场合方便测试；Ø内置温度传感器，当箱内温度过高时，主动断开负载进行高温保护，同时向外发出报警，另外可通过通信口试试监控箱内温度；
直流充电桩负载是专门针对直流充电桩测试而设计的负载系列。该系类充电桩负载能对充电桩的出厂测试，老化，BMS通信测试，故障测试等。二产品技术特点输入电压高达V，可过载V，总功率KW（单枪KW）。自动电流档位控制，单枪1A~A调节。双枪并机可达A双独立KW负载可并联使用。双枪座独立带BMS模拟功能，可用于双枪充电桩的测试使用。多档位DC+,DC-漏电电阻模拟，可对充电桩的绝缘检查进行平衡和不平衡漏电测试。DC+和DC-各7个档位的漏电电阻设置，CC1电压的实时检测显示，多档位的R4电阻设置，可测试临界拔枪状态，完全拔枪状态。7寸电阻触摸屏操作。实时电压电流显示。带有电池电压模拟，可模拟电池正接，反接，不接测试。屏幕知道辅助电压测量显示。满足新老国标兼容使用。