苏州凌鼎电气科技有限公司带您一起了解江苏充电桩负载柜生产的信息,苏州凌鼎电气科技有限公司设计研发的交流充电桩负载箱主要用来作为电动汽车充电桩现场检定的负载整个检测过程符合相关检测标准和计量标准《JJG电动汽车交流充电桩检定规程》的要求。电阻负载箱工作流程自动化，减少人工参与，节省操作时间。充电桩负载带有电池电压模拟，可模拟电池正接，反接，不接测试。◆多档位的R4电阻设置，可测试临界拔枪状态，完全拔枪状态。◆多档位DC+,DC-漏电电阻模拟，可对充电桩的绝缘检查进行平衡和不平衡漏电测试。◆具有5级电能表，实时显示充电桩输出电压，电流，功率，统计充电电量，并可将数据同步至BCS报文里面。◆SOC自动增加，可设置充电时长从而到达自动老化测试功能。◆互操作性部分测试，绝缘故障测试，拔枪测试，电池反接，不接等测试。◆采用拉杆箱式结构设计，便于外出携带，可用于充电站的日常检测和维护
江苏充电桩负载柜生产,充电桩负载用于新能源汽车继电器、开关检测；燃料电池电堆、锂电池包、超级电容；交直流充电桩/电池包/新能源整车的绝缘故障模拟；交直流充电桩/电池包/新能源整车的漏电流故障模拟。通过内部BMS模拟器与电动汽车直流充电桩进行信息交互，实现对电池充电过程的实时模拟交流充电桩测试负载主要应运于交流充电桩产品的在线调试、下线检测、老化试验、功能验证，能够真实模拟充电过程和各种故障，避免采用电动汽车实车作为检测装置带来的测试使用不便、测试内容不全、无法模拟真实故障，同时也可避免充电桩故障导致测试车辆损坏等题。
交流充电桩测试系统主要应用与交流充电桩产品的在线调试、下线检测、老化试验、功能验证。该测试系统严格参照国标GB/T和GB/T，真实模拟实车充电过程和各种故障，避免采用电动实车作为检测装置带来的测试使用不方便、测试内容不、无法模拟正式故障等题，同时可避免充电桩故障导致测试车辆损坏。该测试系统可测量充电电压、电流、功率和电量；测试CP和CC引导信号，另外可模拟漏电故障，通过大尺寸触摸屏对上述参数进行显示，便于观察和操作。
充电桩负载柜供应商,箱体安装3个国标交流充电枪插座，方便用户级联，增加负载功率。交流充电桩负载箱具有以下功能特点Ø实现《JJG电动汽车交流充电桩检定规程》中要求的功率检定点；Ø额定电压下，小电流步进1A；Ø负载箱具有自动电阻换挡功能；Ø可通过CAN总线或者串口控制；Ø具有绝缘接地保护检验功能;Ø采用强制风冷；Ø箱体装有3个符合国标的交流充电枪插座，使用带有双头充电枪的电缆方便多台电阻负载箱级联，级联后的负载箱通过CAN总线控制；Ø设备可采用交流V供电，也可直接使用充电枪进行供电，这样在没有市电的场合方便测试；Ø内置温度传感器，当箱内温度过高时，主动断开负载进行高温保护，同时向外发出报警，另外可通过通信口试试监控箱内温度；
直流充电桩测试负载系统报价,充电桩负载，电动汽车充电桩的功率一般较大，在测试时需要选择大功率的电子负载才可满足测试需求。苏州凌鼎电气科技有限公司推出1KWKW全功率段的负载，完全可以满足大功率充电桩的测试需求，能够测试充电桩充电的过程中，其空载电压，或模拟电压逐渐升高过程中工作电流是否正常等特性。充电桩负载为模块化设计，模块出现故障可直接更换模块，如其中一个模块出现故障，拆除后不影响其他模块工作；●设各应具备恒流波段放电可以设定放电电流范围、间隔时长等参数；●设备需具备模拟各种电动汽车电力电池充电全过程如恒流模式，恒阻模式，恒压模式，恒功率模式；●电压V全电压段，电流A，2台并机电流A;●电压V全电压段，电流A，2台并机电流A;●电压V全电压段，电流A，2台并机电流A;●电压测量精度正负5%;●电流测量精度正负2%;
交流充电桩负载租用,交流充电桩测试负载容量7KWKW；直流充电桩测试负载容量7KWKW;外置充电桩枪座，内置控制导引功能、BMS模拟、协议一致性及故障模拟等。内置新型合金电阻丝材料，采用耗能方式工作，散热采用强制风冷方式，风机采用小型轴流风机，具有风量大，散热性好，噪音小等特点，应用于交/直流充电桩现场安装调试验证、出厂检验测试和产品老化等．通用型充电桩检测负载箱内置交流负载和直流负载，可分别测试交流充电桩与直流充电桩，交直流一体式设计，大大的节约了采购成本，后期维护也十分方便，体积与两台交流负载和直流负载相比之下更加的节约占用空间。、充电桩生产厂家研发检测、出厂检验、工程验收等领域的突出应用。