苏州凌鼎电气科技有限公司与您一同了解安徽直流充电桩负载供应的信息,充电桩负载功能通讯过程中实时的报文输出并翻译，且具有实时保存功能。相当于拥有CAN盒子的功能，方便各类相关人员的直接使用和故障分析。◆各类报文的平均周期，发送次数，周期，小周期统计。报文甘特波形图输出，对充电桩的故障分析更直观和。◆对充电桩的通信一致性测试，并具有输出分析报告的功能。◆带有电池电压模拟，可模拟电池正接，反接，不接测试。◆多档位的R4电阻设置，可测试临界拔枪状态，完全拔枪状态。◆多档位DC+,DC-漏电电阻模拟，可对充电桩的绝缘检查进行平衡和不平衡漏电测试。
安徽直流充电桩负载供应,充电桩负载为模块化设计，模块出现故障可直接更换模块，如其中一个模块出现故障，拆除后不影响其他模块工作；●设各应具备恒流波段放电可以设定放电电流范围、间隔时长等参数；●设备需具备模拟各种电动汽车电力电池充电全过程如恒流模式，恒阻模式，恒压模式，恒功率模式；●电压V全电压段，电流A，2台并机电流A;●电压V全电压段，电流A，2台并机电流A;●电压V全电压段，电流A，2台并机电流A;●电压测量精度正负5%;●电流测量精度正负2%;
充电桩负载图片,1交流充电桩测试负载功能特点可实现《JJG电动汽车交流充电桩检定规程》中要求的功率检定点；额定电压下，小电流步进mA，全部具备个档位；负载箱具有自动电阻换挡功能；可通过CAN总线或者串口控制；采用强制风冷；箱体装有2个符合安全要求的级联插座，负载之间通过CAN总线控制；设备可采用市电或充电桩供电两种模式，解决测试现场无市电可用的焦虑；实时温度监控，过温时触发自动保护措施，并向外发出报警，可远程通过通信接口实时获取负载温度信息；单台可作为8kW（单相37A）以下单相交流充电桩负载；配合校验仪可实现恒流模式、恒阻模式；体积小，可放于小轿车后备箱；
充电桩检测负载箱厂家,交流充电桩测试负载主要应运于交流充电桩产品的在线调试、下线检测、老化试验、功能验证，能够真实模拟充电过程和各种故障，避免采用电动汽车实车作为检测装置带来的测试使用不便、测试内容不全、无法模拟真实故障，同时也可避免充电桩故障导致测试车辆损坏等题。充电桩对模拟的负载性能要求较高，要求电子负载可模拟测试不同的充电模式的输出，如恒流转恒压、恒流、恒压、快速充电等方式。可以完全仿真充电桩真实的带载情况，它具有多种工作模式，除了定电流（CC），定电压（CV），定电阻（CR）及定功率（CP）这几种常见的工作模式以外，还增加了CZ定阻抗模式，可以模拟感性或容性的负载，并且带载的斜率可设置。
充电桩电阻价格,直流充电桩负载是专门针对直流充电桩测试而设计的负载系列。该系类充电桩负载能对充电桩的出厂测试，老化，BMS通信测试，故障测试等。二产品技术特点输入电压高达V，可过载V，总功率KW（单枪KW）。自动电流档位控制，单枪1A~A调节。双枪并机可达A双独立KW负载可并联使用。双枪座独立带BMS模拟功能，可用于双枪充电桩的测试使用。多档位DC+,DC-漏电电阻模拟，可对充电桩的绝缘检查进行平衡和不平衡漏电测试。DC+和DC-各7个档位的漏电电阻设置，CC1电压的实时检测显示，多档位的R4电阻设置，可测试临界拔枪状态，完全拔枪状态。7寸电阻触摸屏操作。实时电压电流显示。带有电池电压模拟，可模拟电池正接，反接，不接测试。屏幕知道辅助电压测量显示。满足新老国标兼容使用。
交流充电桩测试负载功能介绍符合电动汽车充电协议一致性测试GB/T电动汽车传导充电系统第1部分通用要求；GB/T电动汽车传导充电用连接装置第2部分交流充电接口；n满足国内10A、16A和32A的交流充电桩相关测试，采用新国标抢座链接；n测试项目CP电压、频率、占空比测量；CC电阻测量；充电电压、电流、功率、电量实时监控；负载老化测试；充电桩过流测试；