河北汉蓝环境科技有限公司带你了解关于江苏SCR脱硝催化剂工艺的信息,目前国内外内燃机电站大多选择SCR工艺进行高性能脱硝，SCR法是指在催化剂的作用下，以氨水、液氨或尿素溶液作为还原剂，“有选择性地”与烟气中的NOx反应并生成没有毒性没有污染的NOX和H2O并且适用范围极为广阔。河北汉蓝SCR脱硝系统，技术成熟可靠，在国内各领域有广泛应用的成功案例，在海外市场也有配套应用。氧化型DOC催化剂DOC催化涂层和燃料添加型催化剂（FBC）。这种燃料添加型催化剂包含诸如铈、铁和铂等金属。这些材料按比例加入到燃料中，在发动机控制系统的帮助下不仅控制微粒排放物质的数量，而且还控制碳氢化合物和污染气体等污染物的排放量。捕集器的再生或净化功能必须在可控的基础上完成，以保持过滤器不被烟灰堵塞。在净化周期结束以后，任何残留灰尘或滤渣都将在日常维护中被人为地清除。
江苏SCR脱硝催化剂工艺,某垃圾填埋气机组脱硝项目是将3台功率合计约2MW的垃圾填埋气发电机组烟气汇总至一套烟气脱硝系统对NOX进行处理后再由烟囱排空。工艺路线同样选择了当前国内外主流的SCR脱硝技术，在此基础上针对垃圾填埋气的特点并结合实际工况以及我司多年的实践经验，就该项目的大功率垃圾填埋气机组制定了专项脱硝方案，同时选用由河北汉蓝自行研发设计的中温脱硝催化剂以保证脱硝效率。催化剂应模块化、标准化设计，催化剂各层模块规格统一、具有互换性，减少更换催化剂的时间；催化剂模块设计有效防止烟气短路的密封系统，密封装置的寿命不低于催化剂的寿命；模块采用不锈钢结构框架，焊接、密封完好，便于运输、安装。
烟气脱硝系统是尿素溶液在排气管道混合区遇高温烟气分解成氨气（NH3）和水（H2O）,与烟气充分混合后进入催化剂模块,在催化反应区NH3和NOX反应生成氮气(N2)和水(H2O),然后通过排烟管道达标排放。此外，尽管铁基分子筛SCR对硫含量非常敏感，但是由于天然气含硫量较低，一般不超过4ppm，所以并不存在使铁基分子筛SCR中毒的题。基于上述这些情况，高温段铁基分子筛SCR催化剂相对于钒基SCR催化剂，明显更适合燃气机组脱硝的需求。
商用车，煤电厂均为目前国内SCR脱硝的主要应用领域，其尾气出口温度一般都低于℃，所以普遍应用中温段的钒基SCR催化剂。而天然气机组项目，尾气的温度远高于摄氏度，甚至会超过℃的高温，同时为了余热利用，要求脱硝方案要尽可能的减少热量的损失。相对钒基SCR催化剂而言，高温段铁基分子筛SCR催化剂工作温度区间更高，抗热老化性能也远高于钒基SCR，对有毒物质有更好的耐受性，而且铁基分子筛SCR没有毒性，可以按照正常垃圾处理，不会产生二次污染。
高温SCR催化剂报价,催化剂运行一段时间后，由于催化剂的中毒及烧结，其活性会逐渐下降，当不能满足设计效率时，氨的逃逸会增加，此时须进行清洗或更换。值得注意的是，多数脱硝催化剂本身含有一定的毒性，加之其被使用过程中，烟气中大量的铬、铍、砷、汞等重金属又对这些催化剂造成了二次污染，成为富含各类重金属成分的有害物料。河北汉蓝选用的高活性且适用温度范围广的脱硝催化剂，解决了催化剂在℃以上失去活性的技术难题；满足了烟气温度不高于℃的情况下长期运行，同时能承受运行温度℃不少于5小时的考验，而不产生任何损坏；在排除燃料中含有的任何微量元素可能导致的催化剂中毒因素外，不仅可达到标书要求的脱硝效率，同时还能有效防止碳烟颗粒在催化剂中发生粘污、堵塞及中毒等现象发生，对热冲击和机械冲击也具有高耐受力。