河北汉蓝环境科技有限公司为您介绍天津柴油发电机组尾气净化系统工艺的相关信息,河北汉蓝生产的万纯DOC可与新发动机配套也可以用做在用柴油发动机的改造。万纯DOC造价相对万纯DPF要低。万纯DOC可与万纯颗粒捕集器DPF、万纯选择性还原SCR等其他尾气后处理组件级联使用，以达到更好的尾气净化效果。DPF的再生采用我公司研发的压缩空气反吹DPF再生技术。净化器工作时控制系统实时监测背压数据，当背压达到设定值，控制系统发出再生信号，这时排气阀关闭，电磁阀开启，压缩空气进入排气端已密闭的净化单元中，压缩空气的突然释放时，瞬间爆发力，将吸附、堵塞在DPF微孔与表面的碳烟颗粒反向（反排气方向）吹除收集在储灰仓，使DPF变得通畅达到再生的目的，反吹清灰完成后，排气阀打开，恢复到正常排气净化状态。
天津柴油发电机组尾气净化系统工艺,万纯SCR脱硝系统是利用还原剂尿素在尾气管道中经过热解和水解成氨气（NH3），NH3与NOx在催化剂的作用下反应生成没有毒性的氮气（N2）和水。满足国内对柴油发电机组及柴油车对于NOx的排放指标要求。运行安全可靠，占地小，效率高。万纯发动机台架烟尘净化器选用的碳烟颗粒捕集器（DPF）是现今国内外上主流的碳烟净化滤芯，可将发动机排放尾气中的颗粒物质在排入大气之前进行拦截捕捉，具有捕集几何面积大，捕捉效果好，同时拥有良好的耐热性及耐久性等特点，可使发动机烟尘减少95%以上。
万纯发电机组尾气净化器促销,产品原理发电机的废气从入口进入过滤体，然后由入口通道的壁流面流入出口通道，再从出口通道排出。柴油机的尾气在通过通道壁时，它利用蜂窝陶瓷孔壁上的孔隙截留、捕捉柴油机尾气中的碳烟微粒，以完成尾气排放炭烟颗粒净化工作，绝大部分碳烟颗粒被过滤掉，过滤率可达95%以上。利用我们公司的自动再生技术可将载体恢复至初始状态。净化器工作时控制系统实时监测背压数据，当背压达到设定值，控制系统发出再生信号，这时排气阀关闭，电磁阀开启，压缩空气进入排气端已密闭的净化单元中，压缩空气的突然释放时，瞬间爆发力，将吸附、堵塞在DPF微孔与表面的碳烟颗粒反向（反排气方向）吹除收集在储灰仓，使DPF变得通畅达到再生的目的，反吹清灰完成后，排气阀打开，恢复到正常排气净化状态。
发电机组尾气净化生产,河北汉蓝环境科技有限公司生产的柴油微粒捕集器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达95%以上。捕集器是一种安装在排放系统中的过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。河北汉蓝生产的尾气净化器对高频段噪音有一定的消音阻隔效果，是发电机尾气低空排放的环保产品。可以取代了以往传统的水喷淋处理方法。相对于静电除尘产品，万纯的发电机尾气处理装置具有体积小，寿命长，净化率高等优点。
发电机组尾气净化系统多少钱,万纯柴油微粒过滤器可以有效地减少微粒物的排放，它先捕集废气中的微粒物，然后再对捕集的微粒进行氧化，使微粒过滤器再生。所谓过滤器的再生是指在DPF长期工作中，过滤器里的颗粒物逐渐增加会引起发动机背压升高，导致发动机性能下降，所以要定期除去沉积的颗粒物，恢复DPF的过滤性能。众所周知，无论汽油机还是柴油机测试台架在设备进行测试时，都会排放大量的CO、HC、碳烟颗粒（PM）和NOX等污染物，这些污染物直接排放会对工作、生活和大气环境造成严重污染，因此需要根据环评标准进行处理。
由于柴油中含有的硫S燃烧生成SO2，经DOC后氧化成SO3，然后与排气中的水分化合生成硫酸盐。所以对于含硫S量较高的柴油来说，使用DOC将使PM排放中的硫酸盐比例增大。另外燃料中的S还会引起催化剂中毒。所以使用高S柴油会影响DOC的净化效果和降低催化器的寿命。过滤器的再生有主动再生和被动再生两种方法主动再生指的是利用外界能量来提高捕集器内的温度，使微粒着火燃烧。当过滤器中的温度达到℃时，沉积的颗粒物就会氧化燃烧，如果温度达不到℃，过多的沉积物就会堵塞过滤器，这时就需要利用外加能源(例如电加热器，燃烧器或发动机操作条件的改变)来提高DPF内的温度，使颗粒物氧化燃烧。