河北汉蓝环境科技有限公司带你了解深圳燃气轮机SCR脱硝原理相关信息,自年以来，6MW和8MW级燃气轮机的可靠性提升以及高功率变频驱动（VFD）电机的成熟，加速了电驱压裂技术的采用，主要能源公司积极整合电驱压裂车队，中国市场也在紧随其后。万纯燃气轮机烟气SCR脱硝系统设计技术参数主要包括反应器入口NOX浓度、反应温度、反应器内空间速度或还原剂的停留时间、NH3/NOX摩尔比、NH3的逃逸量、SCR系统的脱硝效率等。工艺介绍一(1)工艺选择选择FDF型黑烟处理设备对烟气进行黑烟处理，达到林格曼黑度＜1级标准要求；(2)降温工艺选择目前计算按照单台发动机满负荷运行，由于介质在高温情况下会加速不锈钢材料腐蚀性，因此高温处采用替代媒介将烟气热量换热后，再与介质换热，将热量排放；同时辅助烟温检测及自动运行烟气降温装置，保障温度降低的可靠性；降温装置排水温度均在55℃以下，不会产生高温蒸汽，比较好处理。
随着国民经济的高速发展,能源的消耗迅速增长,燃料燃烧造成的污染日趋严重。城市能源开始走向天然气时代,特别是“西气东输”工程的实施,标志着中国城市燃气的天然气时代已经来临。在燃料燃烧过程中排放物有COSOCO、CH、灰渣、飞灰等,经过对油、煤、和天然气在燃烧过程中排放物的比较,发现天然气比煤和油的排放量都小得多,唯有NOx的排放量在一个数量级上。随着天然气工业的迅速发展,天然气燃烧后产生的氮氧化物的污染不容忽视。
深圳燃气轮机SCR脱硝原理,万纯脱硝催化剂的化学失活碱金属、碱土金属包括但不限于铅、砷、锑、锌、钙、铜、锡、铁、镍、铬、钠、硫、硅、钾、磷。如果发生催化反应器入口的排放物中含有这些元素的含量单独或共同超过催化剂表面浓度的ppm时，则将导致催化剂性能下降。或卤素或卤素化合物浓度超过2ppm，含硫化合物浓度超过20ppm。工艺介绍二(3)风机选择与发动机允许背压有关，烟气净化器初始背压为5kpa，换热器背压为5kpa，此项目配置风机以保障发动机工作可靠稳定运行；(4)烟气进入换热器和净化器前需直接从发动机口连接管道，不可混进新风。
万纯燃气轮机烟气脱硝系统性能指标去除率可达90%以上，可保证项目氮氧化物去除效果；催化剂活性温度℃；采用蜂窝状高空速催化剂，比表面积大，体积紧凑；烟气脱硝系统氨逃逸控制在5mg/Nm3以下；整个设备温度损失3℃以内，满足脱硝和后方余热装置的使用；烟气脱硝系统的整体阻力不影响烟气的正常排出，系统背压一般小于1KPa；脱硝系统结构简单、无副产物、运行方便、可靠性高、脱硝效率高、一次投资相对较低。