河北汉蓝环境科技有限公司为您提供北京仓储设备尾气黑烟净化器公司相关信息,柴油机排放的污染物主要有硫化物、碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳和颗粒物，它们达到某种浓度时，都会危害人体健康。我们致力于内燃机的尾气排放控制，能够帮助您解决柴油机污染物排放题。净化效率颗粒物质PM为80%以上；一氧化碳CO为90%以上；碳氢化合物HC为90%以上。为了做到这一点，捕集器应用电控系统、催化涂层和燃料添加型催化剂（FBC）。这种燃料添加型催化剂包含诸如铈、铁和铂等金属。这些材料按比例加入到燃料中，在发动机控制系统的帮助下不仅控制微粒排放物质的数量，而且还控制碳氢化合物和污染气体等污染物的排放量。捕集器的再生或净化功能须在可控的基础上完成，以保持过滤器不被烟灰堵塞。在净化周期结束以后，任何残留灰尘或滤渣都将在日常维护中被人为地清除。
柴油机尾气通过万纯DPF型柴油机排烟净化器的进气口进入，通过由DPF载体并联组成的净化单元，DPF在PM通过时将其拦截并捕捉。万纯黑烟净化器可以有效去除黑烟，清灰再生平台，无需卸式，不影响主管道连接；系统使用DPF捕集器，耐高温耐腐蚀，使用寿命长，有降噪功效。DPF叉车排烟净化器介绍产品原理柴油发电机组尾气净化器，发电机脱硫脱硝除黑烟选万纯。柴油机尾气通过万纯DPF型柴油机排烟净化器(以下简称净化器)的进气口进入，通过由DPF载体并联组成的净化单元，DPF在PM通过时将其拦截并捕捉。
北京仓储设备尾气黑烟净化器公司,它们所使用的发动机称之为非公路发动机，类型有压燃式发动机（CI，即柴油机）和火花点火发动机（SI，即汽油机），每年排放的氮氧化合物（NOx）、一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和颗粒物（PM）等有害物质的总量几乎相当于公路用车辆发动机的年排放总量（以美国为例）。河北汉蓝生产的陶瓷碳烟微粒捕集器DPF产品的净化率有以下几方面一、有害物质净化率碳烟颗粒物（PM）为95%以上；一氧化碳（CO）为70%%；碳氢化合物（HC）为70%%；多环芳香碳氢化合物排放减少56%，乙醛减少70%；林格曼黑度＜1级。
陶瓷碳烟微粒捕集器DPF（以下简称DPF）是一种安装在排放系统中的过滤器，它可以在微粒排放物质排入大气之前将其捕捉。其结构呈蜂窝状，捕集几何面积大，捕集效果好，且具有良好的耐热性及机械耐久性，是现代国内外上主流的碳烟净化滤芯。万纯柴油微粒过滤器可以有效地减少微粒物的排放，它先捕集废气中的微粒物，然后再对捕集的微粒进行氧化，使微粒过滤器再生。所谓过滤器的再生是指在DPF长期工作中，过滤器里的颗粒物逐渐增加会引起发动机背压升高，导致发动机性能下降，所以要定期除去沉积的颗粒物，恢复DPF的过滤性能。过滤器的再生有主动再生和被动再生两种方法主动再生指的是利用外界能量来提高捕集器内的温度，使微粒着火燃烧。
针对柴油发电机尾气排放控制产品可使用在城市高密度住宅生活区域，以满足环保部门对废气排放与噪音水平的严格要求。对于发电机尾气的黑烟，二氧化碳，一氧化碳，碳氢化合物，氮氧化合物的除去率高。对高频噪音有阻隔消音效果，并可以降低发电机组的噪音。万纯尾气净化器是主要用于柴油发电机尾气处理的设备。随着环境保护和大气治理工作的不断深入，在严格控制汽车尾气的同时。非公路用机动设备如工程机械和搬运设备的尾气排放也越来越引起人们的重视。非公路柴油机是非公路发动机的市场主体。在非公路柴油机排放中，氮氧化物NOx和颗粒物的排放量严重，它们达到某种浓度时，会危害人体健康。
黑烟净化专供,用户需要提供柴油机的排量、功率、排气温度等参数，以供DOC设计需要。万纯DOC成本较DPF低，如果有大量机械需要改造，但是预算受限；或者当地燃料含硫较多，没有超低含硫的燃料供，那么选用万纯DOC是个很好的选择。如果有更高的净化要求，请选用万纯的DPF产品。万纯柴油机氧化型催化器DOC外观，可以方便的安装，无需改造发动机，只需简单的替换原排气系统中的消声器即可。万纯DOC运行时基本上可以长期不需要维护，只要求周期性的检查。虽然不用须使用超低含硫柴油，但是使用超低含硫柴油后可以显著的提高颗粒物的净化效率。