河北汉蓝环境科技有限公司为您介绍辽宁测试台架SCR脱硝生产相关信息,而发动机测试台架脱硝系统则是采用了当前国内外主流的去除尾气中NOx的技术路线，根据排气中的氮氧化合物（NOx）在一定温度（一般为℃℃）时在催化剂的作用下可分解成氮气（N2）和水（H2O）的工作原理，结合我司多年的实践经验设计而成，具见效率高、技术可靠、无二次污染，设备体积和运行阻力小，运行费用低，自动化程度高等特点。因而在国内外用户中广受欢迎。我们同时提供防爆型、高原型、海洋型、集装箱式、余热脱硝一体化SCR脱硝系统，可满足瓦斯防爆区、高原低气压、海洋环境、寒带冬季室外布置、狭小空间余热回收同时脱硝等苛刻环境要求。汉蓝环境SCR脱硝系统已经在国内外多个燃气分布式能源、垃圾填埋气电站、餐厨垃圾沼气电站、发动机测试台架、焦炉煤气电站、瓦斯电站、“一带一路”海外电站、数据中心备用机组、燃油燃气锅炉项目中成功应用。我们有丰富的国内、海外、瓦斯防爆区、岛礁、钻井平台施工经验，目前案例数在国内处于行业前列，同时与国内多个大型主机厂战略合作，共同进行配套产品研发。
选择性催化还原(SelectiveCatalyticReduction，SCR)脱硝技术是目前国内外上应用非常广泛的烟气脱硝技术之一，在日本、欧洲、美国等地大多数电厂都有应用。SCR脱硝工艺没有副产物，不形成二次污染，装置结构简单，脱硝效率较高(可达90％以上)，运行可靠，便于维护。SCR脱硝原理为在催化剂作用下，向烟气中喷入氨水或尿素作为还原剂，烟气与还原剂均匀混合后一起通过填充有催化剂的反应器，氮氧化物与还原剂在反应器中发生还原反应，生成NH2O。
辽宁测试台架SCR脱硝生产,由于发动机试验台架工况复杂，烟气内含有油分和黑烟颗粒物等，会对脱硝和DOC造成堵塞，进而影响净化效率，因此需充分考虑排烟所含油分及碳烟颗粒物对催化剂的影响。河北汉蓝技术人员根据该发动机台架实际工况并结合多年的实践经验，给出了发动机测试台架一体式净化方案。柴油发动机测试台架排烟净化器是我公司在借鉴吸收国内外上柴油发动机尾气中碳烟颗粒物（PM）治理前沿技术的基础上，研发设计的拥有自主知识产权的“万纯FDF型系列碳烟颗粒净化装置”，其可使柴油发动机测试台架碳烟颗粒物的排放减少95%以上。
FDF烟尘净化器还有如下优势和特点性能持续稳定、技术成熟、工艺简单、装机容量大、对柴油机的碳烟颗粒排放浓度有较好的拦截性，可有效去除95%的碳烟颗粒；设备体积小，运行费用低，自动化程度高，可靠性好，且系统运行阻力小,一般小于5KPa左右；方便施工，有利于维修检修；结合该用户发动机测试台架排烟系统的构造，河北汉蓝合理运用有限的空间并有效利用原有排烟系统，产品还具有良好的消音功能，可以代替消声器。