河北汉蓝环境科技有限公司带您了解四川海外石油伴生气发电机组尾气处理工艺,随着国民经济的高速发展,能源的消耗迅速增长,燃料燃烧造成的污染日趋严重。城市能源开始走向天然气时代,特别是“西气东输”工程的实施,标志着中国城市燃气的天然气时代已经来临。在燃料燃烧过程中排放物有COSOCO、CH、灰渣、飞灰等,经过对油、煤、和天然气在燃烧过程中排放物的比较,发现天然气比煤和油的排放量都小得多,唯有NOx的排放量在一个数量级上。随着天然气工业的迅速发展,天然气燃烧后产生的氮氧化物的污染不容忽视。
我司采用主流的脱硝催化剂，主要有铁基分子筛和钒基SCR脱硝催化剂。铁基分子筛SCR对硫含量非常敏感，但是天然气含硫量一般不超过4ppm，所以并不存在使铁基分子筛SCR中毒的题。钒基SCR催化剂以V2O5-WO3/TiO2为主要活性组分的SCR催化剂。铁基-分子筛SCR催化剂以铁基分子筛为主要活性组分的SCR催化剂。目前汉蓝环境SCR脱硝系统已经在国内外多个燃气分布式能源、垃圾填埋气发电、餐厨垃圾沼气发电、粮食加工沼气发电、瓦斯电站、“一带一路”海外电站项目中成功应用。我们将通过不断的创新与努力，快速响应的本地化服务，让投资方、设计院、业主在环保政策不断加严的大环境下更省钱、更省心、更省力。
万纯焦炉煤气燃气轮机烟气脱硝系统采用我公司知识产权技术，利用选择性催化还原SCR（SelectiveCatalyticReduction）工艺，即目前主流的去除尾气中NOX的技术路线，主要针对烟气中的NOX,在一定温度（一般为℃℃）范围内，催化剂将NOX分解成氮气（N2）和水（H2O）。万纯SCR脱硝系统具有脱硝效率高（可达90%以上），对燃料负荷适应性强，SO2氧化率和NH3逃逸率低，催化剂活性好、失活率低、寿命长，且工艺技术成熟，设备运行可靠，便于维护等特点，是发电机组脱硝、燃油/天然气锅炉脱硝以及退火炉和加热炉脱硝的理想选择。
柴油机组尾气净化系统运行维护检查四(7)每周要定期检查连接气管否存在泄漏或者堵塞现象。(8)每月还要定期对系统内所有的平台、护栏、人行道、梯子等通行设施进行检查确保上述设施完好、可正常使用。如有意向，欢迎来电或在线垂询。柴油机组尾气净化系统运行维护检查一(1)每天要定期检查整套净化装置，是否存在泄漏,如有泄漏要及时进行处理。(2)每天要定期检查系统内所有管道是否存在振动过大现象，每周要定期检查系统内的管道是否有泄漏痕迹、膨胀情况是否良好，每月要定期检查系统内的管道是否出现连接不良而弯曲的现象、是否有堵塞、支吊架是否工作正常。
四川海外石油伴生气发电机组尾气处理工艺,为什么选择SCR技术路线？SCR是可对大型设备排放要求NOx减少效率的技术，选择性催化还原法（SCR），因具有效率高、技术可靠、无脱硝副产物处理，而成为当今世界治理NOX的主要方法。自70年代起就在欧美及日本等发达国家得到广泛应用。仅在德国从80年代中到年已超过MW的机组安装了脱硝装置，截止到年，美国已超过1亿kW机组按装了脱硝装置。目前，国内已成功研发并应用多款电驱压裂撬，如兰石装备型、三一重工SLQ型等，覆盖马力功率范围。未来随着技术成熟，预计电驱压裂设备将在全国范围内得到更广泛推广。电驱压裂撬凭借环保、低成本、效率高的特性，成为页岩油开发领域的核心设备，推动行业技术进步与成本优化。为满足更加严格的排放标准，本公司依托20年的选择性催化还原（SCR）技术经验，开发了专为燃气轮机驱动的电驱压裂撬组设计的SCR系统。该系统专为6MW和8MW级燃气轮机优化设计，具有出色的性能。
镀锌线烟气脱硝原理,黑烟净化器净化率碳烟颗粒95%以上；载体寿命5年以上。改造后对主机功率的影响评估柴油机排烟净化系统整体背压低于发动机限制背压，对机组正常功率及工况无影响。使用及维护安装于排气系统上靠近发动机排气口处，以利于保持适合的工作温度；进气口安装背压表，实时检测主机排气背压。万纯脱硝催化剂的化学失活碱金属、碱土金属包括但不限于铅、砷、锑、锌、钙、铜、锡、铁、镍、铬、钠、硫、硅、钾、磷。如果发生催化反应器入口的排放物中含有这些元素的含量单独或共同超过催化剂表面浓度的ppm时，则将导致催化剂性能下降。或卤素或卤素化合物浓度超过2ppm，含硫化合物浓度超过20ppm。