河北汉蓝环境科技有限公司带您了解柴油发电机组尾气净化系统公司,河北汉蓝环境科技有限公司生产的柴油微粒捕集器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达95%以上。捕集器是一种安装在排放系统中的过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。氧化型催化转换器原理介绍氧化型催化转换器可将汽油发动机尾气排出的CO、HC和NOx有害气体通过氧化和还原作用转变为二氧化碳、水和氮气。当高温的尾气通过净化装置时，氧化型催化转换器可增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为没有颜色、没有毒性的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成没有害处的气体，使尾气得以净化。
柴油发电机组尾气净化系统公司,万纯柴油发动机测试台架尾气净化系统的发动机工况在稳定满足NOx原始排放值NOx<mg/m3排放的条件下，经过脱硝系统处理后，实现NOx<mg/m3的目标排放。万纯柴油发动机测试台架脱硝系统是由河北汉蓝自主研发设计和生产，采用国内外主流的SCR脱硝工艺，调整催化剂配置，满足更宽温度运行区间的尾气净化系统。目前已在众多发动机测试台架脱硝项目中得以应用并成功通过环评验收。由于供电和消防的要求，现代生产生活中很多场合须安装备用发电机，发电机房多数设置在地下室或大楼顶层。万纯针对柴油发电机尾气排放控制产品可使用在城市高密度住宅生活区域，以满足环保部门对废气排放与噪音水平的严格要求。对于发电机尾气的黑烟PM，一氧化碳CO，碳氢化合物HC，氮氧化合物NOx的除去率高。
发电机组尾气净化系统技术,柴油机尾气通过万纯FDF柴油机排烟净化器(以下简称净化器)的进气口进入，PM通过DPF净化单元时将其拦截并捕捉，降低尾气中PM的浓度。当DPF表面拦截的PM达到一定数量时，智能控制系统可完成自动清理使DPF再生，达到连续工作的目的并保证柴油发电机组能够持续正常工作。用户拆下净化滤芯后，须检查滤芯上是否有油污，当柴油发动机排气有油污时，会容易堵塞滤芯，因此维护周期就要缩短；当对滤芯进行高温再生后，滤芯就会恢复如新，方可继续使用。此外，因排烟净化器滤芯是陶瓷结构产品，在产品使用和维护过程中，要避免用硬物碰撞或敲击，以防损坏；载体可返回我公司进行高温再生。
过滤器的再生有主动再生和被动再生两种方法主动再生指的是利用外界能量来提高捕集器内的温度，使微粒着火燃烧。当过滤器中的温度达到℃时，沉积的颗粒物就会氧化燃烧，如果温度达不到℃，过多的沉积物就会堵塞过滤器，这时就需要利用外加能源(例如电加热器，燃烧器或发动机操作条件的改变)来提高DPF内的温度，使颗粒物氧化燃烧。万纯柴油微粒过滤器可以有效地减少微粒物的排放，它先捕集废气中的微粒物，然后再对捕集的微粒进行氧化，使微粒过滤器再生。所谓过滤器的再生是指在DPF长期工作中，过滤器里的颗粒物逐渐增加会引起发动机背压升高，导致发动机性能下降，所以要定期除去沉积的颗粒物，恢复DPF的过滤性能。
发电机组尾气净化促销,对于发电机尾气的黑烟PM，一氧化碳CO，碳氢化合物HC，氮氧化合物NOx的除去率高。对高频噪音有阻隔消音效果，并可以降低发电机组的噪音。万纯尾气净化器是主要用于柴油发电机的尾气处理的设备。与传统的水喷淋尾气处理方法相比，万纯尾气净化器工作时不需要用水，大大节省了水的资源，也免去了对水的二次污染，更节省了水池的占地面积。万纯发动机台架烟尘净化器选用的碳烟颗粒捕集器（DPF）是现今国内外上主流的碳烟净化滤芯，可将发动机排放尾气中的颗粒物质在排入大气之前进行拦截捕捉，具有捕集几何面积大，捕捉效果好，同时拥有良好的耐热性及耐久性等特点，可使发动机烟尘减少95%以上。
河北汉蓝生产的尾气净化器对高频段噪音有一定的消音阻隔效果，是发电机尾气低空排放所选的环保产品。可以取代了以往传统的水喷淋处理方法。相对于静电除尘产品，万纯的发电机尾气处理装置具有体积小，寿命长，净化率高等优点。万纯柴油机组黑烟净化器可以有效地减少颗粒物的排放，柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟，通过专门的管道进入尾气净化器后，经过过滤和燃烧，变成二氧化碳和水排出。同时万纯尾气净化器的具有的净化再生功能可使过滤器不被烟灰堵塞。继而在净化周期结束后，任何残留灰尘或滤渣最终都可在日常维护中被清除。