河北汉蓝环境科技有限公司带您一起了解山东柴油机尾气净化器流程的信息,我们致力于内燃机的尾气排放控制，能够帮助您解决柴油机污染物排放题。目前万纯ACME发电机尾气净化器不仅成功应用于发电机排放控制的改造项目中，而且已经给多家发电机生产厂商成功提供配套。采用本系列发电机尾气控制产品的项目已多次中标。请来电详询。河北汉蓝环境科技有限公司生产的万纯ZDF系列尾气净化器采用的是人工清灰再生方式，使用一段时间后需要人工拆下DPF净化芯除灰才能让净化器保持正常运转。所以满足了预算，节省了成本的您可要勤活动活动手脚，做好设备养护工作喽！
山东柴油机尾气净化器流程,河北汉蓝推出的万纯系列柴油发电机组尾气净化器分为经济型和自动再生型，其中经济型净化器的基本工作原理是柴油机组尾气通过净化器的进气口后，流经陶瓷碳烟微粒捕集器（DPF）组成的净化单元，尾气中的碳烟微粒被DPF捕捉，由此来降低尾气中碳烟颗粒的浓度。当陶瓷碳烟微粒捕集器捕集的碳烟颗粒物达到一定数量且背压超过规定限度时，旁通将自动打开，以保证柴油发电机组的正常工作；而当旁通自动打开时，需要通过人工清理使微粒过滤器再生。
尾气净化批发,万纯单缸机尾气净化器，主要用于农业及矿山机械（如拖拉机），这些非公路柴油机排放中，NOx和PM的排放量*为严重，分别约占NOx和PM排放总量的20%和36%。而在柴油机的排放成分中，除7%（7%的N10%的CO8%的水蒸气和6%的O2）外，其余3%（2%的NO、01%的NO03%的HC、05%的CO、01%的SO2和小于01%的PM）都是有害物质，它是形成酸雨和破坏臭氧层的罪魁祸首。
尾气净化系统供应,万纯柴油微粒过滤器可以有效地减少微粒物的排放，它先捕集废气中的微粒物，然后再对捕集的微粒进行氧化，使微粒过滤器再生。所谓过滤器的再生是指在DPF长期工作中，过滤器里的颗粒物逐渐增加会引起发动机背压升高，导致发动机性能下降，所以要定期除去沉积的颗粒物，恢复DPF的过滤性能。而在柴油机的排放成分中，除7%（7%的N10%的CO8%的水蒸气和6%的O2），其余3%（2%的NO、01%的NO03%的HC、05%的CO、01%的SO2和小于01%的PM）都是有害物质，它是形成酸雨和破坏臭氧层的罪魁祸首。随着人类对环境的日益重视，消除柴油机的尾气污染也成了大家所关注的重大话题。因此，发达国家已将柴油机污染排放作为环境治理的重要内容之一，并制定了相应的控制排放标准。非公路用机动设备排放标准控制的正是这些有害物质。