河北汉蓝环境科技有限公司带你了解海南出口燃气发电机脱硝设备流程相关信息,工作原理及工艺流程万纯燃气轮机烟气脱硝系统采用主流的SCR技术路线进行轮机尾气脱硝处理。燃气轮机烟气脱硝技术是我公司自主知识产权技术，即选择性催化还原SCR（SelectiveCatalyticReduction），这是目前主流去除尾气中NOX的技术路线。主要针对烟气中的NOX,在一定温度（一般为℃℃）范围内，催化剂将NOX分解成氮气（N2）和水（H2O）。柴油/汽油发动机测试台架尾气净化系统船用发动机试验室尾气处理当台架进行测试时，系统对于其排放的CO、HC、碳烟颗粒（PM）和NOX则可通过DOC、DPF和SCR脱硝系统进行处理。万纯系统可处理发动机台架试验过程中所产生的各种烟气“副产品”，从而为操作工人和周边居民营造一个良好的工作和生活环境。您是否也在为发动机测试时排放的各种“副产品”而烦恼呢？相信该系统能为您排忧解难，带去福音。
海南出口燃气发电机脱硝设备流程,工艺介绍二(3)风机选择与发动机允许背压有关，烟气净化器初始背压为5kpa，换热器背压为5kpa，此项目配置风机以保障发动机工作可靠稳定运行；(4)烟气进入换热器和净化器前需直接从发动机口连接管道，不可混进新风。黑烟净化器净化率碳烟颗粒95%以上；载体寿命5年以上。改造后对主机功率的影响评估柴油机排烟净化系统整体背压低于发动机限制背压，对机组正常功率及工况无影响。使用及维护安装于排气系统上靠近发动机排气口处，以利于保持适合的工作温度；进气口安装背压表，实时检测主机排气背压。
万纯余热锅炉烟气脱硝系统的工作原理是氨水溶液在排气管道混合区遇高温烟气分解成氨气（NH3）和水（H2O）,与烟气充分混合后进入催化剂模块,在催化反应区NH3和NOX反应生成氮气(N2)和水(H2O),通过排烟管道达标排放。柴油机组尾气净化系统可实现自动反吹再生，减少了工作人员的工作量，且具有低成本、高可靠性、在线连续再生、再生时间短等特点。同时收集的碳烟颗粒不属于危废，可按正常垃圾处理即可，或者放入高温炉内烧掉即可。此外，该净化装置环境适应性非常强，项目所在地的温度和湿度不会对设备造成影响，装置可长时间进行运行。
工艺介绍三(5)冷却水源分两路；一路介质作为烟气换热的热媒，通过水器换热器单次填充后后期消耗量很少，根据后期运行液位补充即可；另一路介质将换热后的高温介质经过水水换热器后再次将热量换走；(6)发动机开启时应保障新风补充系统能够同时运行。工艺介绍一(1)工艺选择选择FDF型黑烟处理设备对烟气进行黑烟处理，达到林格曼黑度＜1级标准要求；(2)降温工艺选择目前计算按照单台发动机满负荷运行，由于介质在高温情况下会加速不锈钢材料腐蚀性，因此高温处采用替代媒介将烟气热量换热后，再与介质换热，将热量排放；同时辅助烟温检测及自动运行烟气降温装置，保障温度降低的可靠性；降温装置排水温度均在55℃以下，不会产生高温蒸汽，比较好处理。