河北汉蓝环境科技有限公司关于江苏发动机测试台架SCR脱硝系统技术的介绍,河北汉蓝可根据户实际需求提供发动机测试台架尾气净化解决方案，提供非标订制服务，现已承接上千家工程项目，与康明斯、卡特彼勒、威利雅等多家强企业合作。由于我司设备和催化剂系订制加工的产品，所以定价因产品性能及参数不同而均有差异，如有意向，欢迎来电或在线垂询。万纯SCR脱硝系统是利用还原剂尿素在尾气管道中经过热解和水解成氨气（NH3），NH3与NOx在催化剂的作用下反应生成没有毒的氮气（N2）和水。完全满足国内对柴油发动机测试台架对于NOx的排放指标要求。运行安全可靠，占地小，效率高。目前国内SCR技术属于内燃机尾气排放控制技术中的较高应用。
江苏发动机测试台架SCR脱硝系统技术,氧化型催化转换器原理介绍氧化型催化转换器可将汽油发动机尾气排出的CO、HC和NOx有害气体通过氧化和还原作用转变为二氧化碳、水和氮气。当高温的尾气通过净化装置时，氧化型催化转换器可增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成正常气体，使尾气得以净化。
柴油发动机测试台架黑烟净化生产,当净化器的滤芯使用一段时间后，随着拦截的碳烟颗粒物的不断累积，净化器载体就需要进行再生。河北汉蓝环境科技根据多年经验并结合国外前沿技术，自主研发设计了一套反吹再生系统。该系统采用智能化管理，能够减少工作人员的工作量，而且在净化器进行反吹再生的过程中，再生清灰系统将按程序轮流对每个净化单元进行反吹清灰，期间其他载体正常工作，如此一来，载体之间在工作时就可以做到互不影响。发动机测试台架尾气净化系统优势与特点1系统体积小，重量轻；2系统无电能、耗材的损耗；3系统的压损低，小于1kPa。4系统免维护，无需人工操作；5安装便捷，直接接发动机的排气管；6热量损失小，可以更好的进行发动机的余热利用；7系统无传感器、控制线路、控制模块等电器元件的使用，更具稳定性；8无氨泄漏风险，不会造成大气二次污染。
发动机测试台架脱硝公司,发动机测试台架尾气净化系统采用国内主流发动机尾气SCR脱硝工艺处理台架尾气中的氮氧化物(NOX)，在反应温度为℃的工况条件下达到净化指标；而DOC氧化型催化器则是用来处理尾气中的CO和HC，当催化器处温度达到℃时，净化效率可达%，同样完成指标要求。本套柴油机测试台架脱硝系统具有技术成熟、工艺简单、运行阻力小（但如果烟气中的颗粒物堵塞脱硝催化剂则需定期清理）、净化效率高、装机容量大、设备体积小、自动化程度高、可靠性好以及运行维护简单且费用低等特点。
发动机测试台架黑烟净化价格,为了更有效地治理柴油发动机测试台架排放的尾气，河北汉蓝专门针对发动机试验台架的烟气特点设计了预处理装置，该装置具有过滤效果好、使用寿命长、背压低、定期清理后可反复使用等优势，当前已成功运用到国内外多个台架项目中。我们同时提供防爆型、高原型、海洋型、集装箱式、余热脱硝一体化SCR脱硝系统，可满足瓦斯防爆区、高原低气压、海洋环境、寒带冬季室外布置、狭小空间余热回收同时脱硝等苛刻环境要求。汉蓝环境SCR脱硝系统已经在国内外多个燃气分布式能源、垃圾填埋气电站、餐厨垃圾沼气电站、发动机测试台架、焦炉煤气电站、瓦斯电站、“一带一路”海外电站、数据中心备用机组、燃油燃气锅炉项目中成功应用。我们有丰富的国内、海外、瓦斯防爆区、岛礁、钻井平台施工经验，目前案例数在国内处于行业前列，同时与国内多个大型主机厂战略合作，共同进行配套产品研发。
河北汉蓝生产的万纯SCR脱硝系统是利用还原剂尿素在尾气管道中经过热解和水解成氨气（NH3），NH3与NOx在催化剂的作用下反应生成没有毒的氮气（N2）和水。满足国内对柴油发电机组及柴油车对于NOx的排放指标要求，运行安全可靠，占地小，效率高。发动机测试台架尾气净化系统一体式设计方案不与其它通风设备发生干涉，设备后端设计排烟总管与原搬迁的颗粒捕集净化设备连接，在满足技术方案和环评测试要求的前提下，既能够做到方便安装与维护，又能合理利用空间，减少占地面积；同时整套系统脱硝部分顺利完成了初始化的自检、运行、排空、喷射、吹扫和停止，运行状态良好，得到了户的充分肯定。