河北汉蓝环境科技有限公司带您一起了解湖北核电内燃机尾气净化工艺的信息,工艺介绍二(3)风机选择与发动机允许背压有关，烟气净化器初始背压为5kpa，换热器背压为5kpa，此项目配置风机以保障发动机工作可靠稳定运行；(4)烟气进入换热器和净化器前需直接从发动机口连接管道，不可混进新风。加装万纯SCR烟气脱硝系统后，烟气中的氮氧化物（NOx）含量由原始排放浓度的mg/Nm³降至20mg/Nm³以内，不仅脱硝效率完全能够满足当地环保局要求，而且对于我司而言还意味着在超低排放这一目标上又一次实现了新跨越，而对于其他合作各方而言，则在能源充分利用，整合优化资源，节约占地空间，节省投资和运行成本，兼顾经济效益和社会价值等方面均具有现实和示范意义。
万纯电驱压裂撬SCR脱硝系统主要优势二智能监控与远程管理–集成实时监控和云数据传输，实现远程诊断和操作控制，显著降低维护成本。能效高、维护成本低–优化系统设计，很大限度降低功耗并减少维护需求，确保长期运营的成本效益。万纯脱硝催化剂的化学失活碱金属、碱土金属包括但不限于铅、砷、锑、锌、钙、铜、锡、铁、镍、铬、钠、硫、硅、钾、磷。如果发生催化反应器入口的排放物中含有这些元素的含量单独或共同超过催化剂表面浓度的ppm时，则将导致催化剂性能下降。或卤素或卤素化合物浓度超过2ppm，含硫化合物浓度超过20ppm。
柴油机组尾气净化系统可实现自动反吹再生，减少了工作人员的工作量，且具有低成本、高可靠性、在线连续再生、再生时间短等特点。同时收集的碳烟颗粒不属于危废，可按正常垃圾处理即可，或者放入高温炉内烧掉即可。此外，该净化装置环境适应性非常强，项目所在地的温度和湿度不会对设备造成影响，装置可长时间进行运行。柴油机组尾气净化系统降温装置工作原理燃油、燃气、燃煤经过燃烧产生高温烟气释放热量，高温烟气先入排气烟管路，在排烟管路上加装烟气降温装置，当发动机水温上来后，烟气温度也随之增高，此时烟气降温装置开始投入工作，开始对烟气进行降温。接着烟气经过管道进入烟气净化系统，后端接风机，然后排入风井内达标低温排放。
万纯SCR脱硝系统工作原理是利用液氨、氨水（25%NH3）或者尿素等催化剂，在一定温度下（~℃），使烟气中的NOx与来自还原剂供应系统的氨气混合后发生选择性催化还原反应，生成氮气和水，从而减少NOx的排放量，以减轻烟气对环境的污染。目前河北汉蓝环境科技有限公司的SCR脱硝系统及配件已在国内外众多项目中成功应用。我们将通过不断的创新与努力，快速响应的本地化服务，让投资方、设计院、业主在环保政策不断加严的大环境下更省钱、更省心、更省力。如有意向，欢迎来电或在线垂询。
湖北核电内燃机尾气净化工艺,SCR脱硝系统特点脱硝装置结构简单、无副产品、运行方便、可靠性高、脱硝效率高、一次投资相对较低；还原后的氮气直接排放到大气中，且无二次污染；设备体积小，运行费用低，自动化程度高，可靠性好；系统运行阻力小,一般小于2KPa左右；该装置组合小巧，连接简约快捷，耐腐蚀性强，整体性能优良。当前，北京市《固定式燃气轮机大气污染物排放标准》（DB11/）中燃气锅炉排放限值要求，NOx排放应≤30mg/Nm3。为了更好减少排放，响应环保号召，我公司可根据用户的实际需求订制相应的脱硝方案，助用户顺利达标。SCR系统包含尿素溶液储存与输送系统、SCR反应器本体等。