河北汉蓝环境科技有限公司带你了解陕西发电机组尾气净化系统工艺相关信息,万纯发动机台架烟尘净化器选用的碳烟颗粒捕集器（DPF）是现今国内外上主流的碳烟净化滤芯，可将发动机排放尾气中的颗粒物质在排入大气之前进行拦截捕捉，具有捕集几何面积大，捕捉效果好，同时拥有良好的耐热性及耐久性等特点，可使发动机烟尘减少95%以上。氧化型催化转换器原理介绍氧化型催化转换器可将汽油发动机尾气排出的CO、HC和NOx有害气体通过氧化和还原作用转变为二氧化碳、水和氮气。当高温的尾气通过净化装置时，氧化型催化转换器可增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为没有颜色、没有毒性的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成没有害处的气体，使尾气得以净化。
万纯柴油机氧化型催化器DOC外观与消声器相似，可以方便的安装，无需改造发动机，只需简单的替换原排气系统中的消声器即可。万纯DOC运行时基本上可以长期不需要维护，只要求周期性的检查。虽然不须使用超低含硫柴油，但是使用超低含硫柴油后可以显著的提高颗粒物的净化效率。万纯柴油机组黑烟净化器可以有效地减少颗粒物的排放，柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟，通过专门的管道进入尾气净化器后，经过过滤和燃烧，变成二氧化碳和水排出。同时万纯尾气净化器的具有的净化再生功能可使过滤器不被烟灰堵塞。继而在净化周期结束后，任何残留灰尘或滤渣最终都可在日常维护中被清除。
碳烟颗粒净化率95%以上；载体寿命5年以上；特点技术成熟、工艺简单、净化效率高、装机容量大、可有效去除颗粒物（黑烟）；设备体积小，运行维护简单，运行费用低，自动化程度高，可靠性好；系统运行阻力小,一般小于8KPa左右；该装置壳体全部选用L不锈钢制造，耐腐蚀性强，使用寿命长。过滤器的再生有主动再生和被动再生两种方法主动再生指的是利用外界能量来提高捕集器内的温度，使微粒着火燃烧。当过滤器中的温度达到℃时，沉积的颗粒物就会氧化燃烧，如果温度达不到℃，过多的沉积物就会堵塞过滤器，这时就需要利用外加能源(例如电加热器，燃烧器或发动机操作条件的改变)来提高DPF内的温度，使颗粒物氧化燃烧。
对于发电机尾气的黑烟PM，一氧化碳CO，碳氢化合物HC，氮氧化合物NOx的除去率高。对高频噪音有阻隔消音效果，并可以降低发电机组的噪音。万纯尾气净化器是主要用于柴油发电机的尾气处理的设备。与传统的水喷淋尾气处理方法相比，万纯尾气净化器工作时不需要用水，大大节省了水的资源，也免去了对水的二次污染，更节省了水池的占地面积。有害物质净化率NOx脱氮率%。能有效抑制SO2+O2→SO3，转化率小于1%，降低吸收塔出口腐蚀。特点技术成熟、应用广泛；高浓度SO2环境下也可以使用；较高而稳定的NOx脱除率；还原剂用量的优化，发生微量氨的逃逸率；反应后副产物为氮气和水，没有二次污染。
陕西发电机组尾气净化系统工艺,净化器工作时控制系统实时监测背压数据，当背压达到设定值，控制系统发出再生信号，这时排气阀关闭，电磁阀开启，压缩空气进入排气端已密闭的净化单元中，压缩空气的突然释放时，瞬间爆发力，将吸附、堵塞在DPF微孔与表面的碳烟颗粒反向（反排气方向）吹除收集在储灰仓，使DPF变得通畅达到再生的目的，反吹清灰完成后，排气阀打开，恢复到正常排气净化状态。它的工作基本原理是柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯，柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟，通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器，经过其内部密集设置的袋式过滤器，将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上；当微粒的吸附量达到某种程度后，尾端的燃烧器自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二氧化碳排出。