河北汉蓝环境科技有限公司为您提供广东发电机/发动机尾气处理专卖相关信息,柴油/汽油发动机测试台架尾气净化系统船用发动机试验室尾气处理当台架进行测试时，系统对于其排放的CO、HC、碳烟颗粒（PM）和NOX则可通过DOC、DPF和SCR脱硝系统进行处理。万纯系统可处理发动机台架试验过程中所产生的各种烟气“副产品”，从而为操作工人和周边居民营造一个良好的工作和生活环境。您是否也在为发动机测试时排放的各种“副产品”而烦恼呢？相信该系统能为您排忧解难，带去福音。目前河北汉蓝环境科技有限公司的SCR脱硝系统及配件已在国内外众多项目中成功应用。我们将通过不断的创新与努力，快速响应的本地化服务，让投资方、设计院、业主在环保政策不断加严的大环境下更省钱、更省心、更省力。如有意向，欢迎来电或在线垂询。
广东发电机/发动机尾气处理专卖,工艺特点1．投资成本及运行费用低，占地面积小，停工安装期短；2．可适应锅炉负荷变化；3．脱硝效率可达90％以上；4．工艺成熟，系统安全性高，运行可靠；5．无压降，不需要更换锅炉引风机；6．模块化设计，安装、维护方便；7．全自动控制，自动跟踪温度区间。天然气虽然是较为清洁的能源，但是在燃气机组运行的过程中，润滑油消耗，尿素溶液消耗以及燃料燃烧任然会产生K，Na等物质，而且随着时间会不断在催化剂上积累，不断降低SCR的活性。对于这些有毒元素的耐受性，铁基分子筛SCR相对于钒基SCR优势。钒基SCR钒基是有毒的，须由专门负责的公司回收，深埋地下几十米，几十年以上才能逐步消除毒性。欧美对钒基催化剂的回收有严格的法律规定，须要专业的处理。铁基分子筛SCR没有毒性，可以按照正常垃圾处理，业主或者工程公司都可以轻易完成。
发电机组尾气净化设备出口项目价格,柴油机组尾气净化系统降温装置工作原理燃油、燃气、燃煤经过燃烧产生高温烟气释放热量，高温烟气先入排气烟管路，在排烟管路上加装烟气降温装置，当发动机水温上来后，烟气温度也随之增高，此时烟气降温装置开始投入工作，开始对烟气进行降温。接着烟气经过管道进入烟气净化系统，后端接风机，然后排入风井内达标低温排放。万纯SCR脱硝系统具有脱硝效率高（可达90%以上），对燃料负荷适应性强，SO2氧化率和NH3逃逸率低，催化剂活性好、失活率低、寿命长，且工艺技术成熟，设备运行可靠，便于维护等特点，是发电机组脱硝、燃油/天然气锅炉脱硝以及退火炉和加热炉脱硝的理想选择。
发动机黑烟净化器工作原理DPF的再生采用我公司研发的压缩空气反吹DPF再生技术。净化器工作时控制系统实时监测背压数据，当背压达到设定值，控制系统发出再生信号，这时排气阀关闭，电磁阀开启，压缩空气进入排气端已密闭的净化单元中，压缩空气的突然释放时，瞬间爆发力，将吸附、堵塞在DPF微孔与表面的碳烟颗粒反向（反排气方向）吹除收集在储灰仓，使DPF变得通畅达到再生的目的，反吹清灰完成后，排气阀打开，恢复到正常排气净化状态。