厦门市壹信合供应链有限公司关于泉州农产品电商仓配供应链相关介绍,生鲜电商的模式比较目前，我国的生鲜电商已形成O2O模式、前置仓模式、到店+到家模式、社区团购模式、周期购模式等多种模式。其中，综合类的生鲜电商平台主要有天猫生鲜、京东生鲜、本来生活等；主打O2O模式的有京东到家、美团等；采用前置仓模式的有叮咚买菜、朴朴超市等；采用到店+到家模式（店仓一体化）的有盒马鲜生等；采用社区团购模式的有淘宝买菜、兴盛、多多买菜等；而B端生鲜电商主要包括美菜网、宋小菜、链菜、飞熊领鲜、食务链等。
泉州农产品电商仓配供应链,冷链物流全过程绿色化冷链物流全过程绿色化是指在运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等物流活动中，利用的技术和方法，在实现全程冷链的目标下，降低物流对环境的影响，减少资源的消耗，合理处理废弃物等。例如使用第三方物流、冷链集装箱、移动式冷库、循环保温箱等都是冷链物流绿色化的开端。冷链物流绿色化还需要对冷链耗材严加管控，对冷链包装与回收再利用技术改革创新，对冷链配送技术逐步探索。(下转P7)源储备，具有较强的抗风险能力，有机会打造品牌孵化平台，为众多的行业新进入者和转型中的OEM企业提供支撑，推动行业品牌建设。
生鲜农产品“最后一公里”的配送模式主要为“前置仓+泡沫箱+冰袋”，这种方式“续航时间短，温度控制不强”，难以实现长时间恒温运输。如果再遇到户不在家，只能放入普通驿站或快递柜中，无法做到冷藏或冷冻，因此，“最后一公里”配送“断链”现象严重仓储与运输是物流的两大主要功能。仓储就是对生鲜农产品进行暂时存放保管，完成中转任务;运输就是实现农产品空间位移，保障其从生产端运送至消费端。要想保证生鲜农产品的质量，降低损耗，就离不开冷库、冷藏车、冷藏集装箱、保冷容器等冷链运输工具。目前，我国在冷库中转和冷链运输中存在以下几方面题。
农产品电商仓配服务商,冷链设备投入使用科学化冷库、冷藏车的投入面临着增速小于生鲜电商发展、地区发展不均衡现象。因此，科学合理地布局冷链设备，不盲目投资，不轻易建设，要将现有资源进行整合分配。另外，可以发挥移动式冷库投入少、占地小、方便移动的特点，在必要的地方使用移动式冷库进行共享。现有模式各有优劣，即便是近年备受资本青睐的社区团购、前置仓模式，也存在着不可忽视的短板。如，前置仓模式一度被认为是解决生鲜电商“最后一公里”的模式，通过在社区附近建立仓库，可以离用户更近，并降低冷链物流成本，提高生鲜配送速度，其便利性和效率性受到业界推崇。不过，前置仓虽然对于消费者意味着更快、更便捷，对生鲜电商企业而言却意味着高成本，生鲜商品本身毛利较低，盈利空间小，采用前置仓模式需要承担履约费用（前置仓、拣货人员、配送成本），以及销售和营销费用、管理成本和技术成本等各方面成本压力，尤其是在订单规模化程度不足的情况下，导致履约成本难以降低。因此，在大量固定资产投资之下，生鲜电商的盈利题始终是一个难题。
生鲜电商的跃迁成长随着我国消费升级趋势明显，消费者对于食品安全、新鲜度的需求日益提升，生鲜电商应运而生。网经社电商研究中心网络零售部主任莫岱青表示，作为零售电商这一大赛道下的分支，生鲜电商主要是以蔬菜、水果、肉禽蛋类等生鲜品作为核心商品，利用互联网将生鲜品通过电商仓库等传统快递方式配送，或是通过到店、到家、社区团购、周期购等模式到达消费者手中。在过去十多年的时间里，我国生鲜电商发展经历了从萌芽到爆发，从调整到升级的不同阶段，如今已进入“升级期”。