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甘肃交通龙门架-信阳交通龙门架价格-河南交通龙门架厂家

在全国地区有着良好信誉度的河南新世纪交通。自2015-07-27创办以来，一直致力于交通安全设施的相关产品的研究、开发、生产与销售。河南新世纪交通旗下的龙门架是公司的明星产品，公司对这款产品在市场的销量一直都保持着自信。至今为止，该款产品给我司带来的收益一直都是逐年上升的，优异的产品质量给了我们充分的信心。

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从收费站A入，途经5个龙门架（龙门架1布设在收费站A和相邻收费站B之间，龙门架2布设在收费站B和相邻收费站C之间，以此类推），后从收费站F出。系统扣费经过如下：

费用1：在收费站A的入口ETC专用车道，按客一收费标准扣除入口匝道费用（如果有）。

费用2：龙门架1根据收费站A和相邻收费站B之间的客1费率和实际里程计算费用并扣除。

费用3：龙门架2根据收费站（B）和相邻收费站（C）之间的客1费率和实际里程计算费用并扣除。

河南新世纪交通以人为本，提率，依靠成熟的生产技术，高素质管理人才和国内成熟的生产检验设备,降低企业管理和运营成本，不断推出的龙门架。且公司一贯注重产品质量和信誉，精益求精，能够取保产品在双方协商的时间内发货，为需求群体提供满意的服务，优良产品和的售后服务。

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ETC车辆：继续使用ETC专用通道，在入口和出口收费站实现不停车快捷收费。

人工交费车辆：在入口收费站领取带有路径记录功能的CPC通行卡，在出口收费站交回，并一次纳全程通行费。

近很多网友在问：为什么一次通行收到多条扣费短信？就这个问题，我们来看看下边的解释。

取消高速公路省界收费站后，全国高速公路收费模式改为龙门架分段式收费。ETC车辆和人工交费车辆统一按照车型和实际行驶路径以及对应的费率实行计费。

什么是“龙门架分段式收费”？

龙门架是布设在两个相邻收费站之间计算收费金额和扣费的设备。ETC车辆通过单个龙门架的收费金额，按其相邻两个收费站所辖里程和车型对应收费标准计算，并按照“四舍五入”规则取整到“分”。车辆结束高速公路行驶后，

将途经龙门架计算的费额和入、出口收费站匝道费用（如果有）相加，就是应交的通行费金额。

以客一ETC车辆举个例子

从收费站A入，途经5个龙门架（龙门架1布设在收费站A和相邻收费站B之间，龙门架2布设在收费站B和相邻收费站C之间，以此类推），后从收费站F出

面对未来新兴科技的挑战，望能与合作伙伴团结协作，共同进步。河南新世纪交通实施科技与人才战略，现已做好充足的准备，在未来的几年里预备投入较多资金继续引进交通安全设施成熟的生产技术以及生产设备，继续招揽交通安全设施行业经验丰富、技术过硬的人才。在原有基础上不断创新，注入具备创新思想的新鲜血液，让龙门架能够融入潮流因素，更加符合市场的需求。

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