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郑州运梁平台车-南阳运梁车-漯河运梁车

开封宇通预应力以有效生产运梁车为主营方向，产品很好的诠释其运输的用途，主要销售往全国等地区。依靠、机制健全、不断强化的服务理念，为了方便广大有需求的群体，我司尽心尽力提供的售后服务，也因此受到需求客户一致的好评与赞誉。

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运梁车安全施工注意事项如下：

1、运梁车行走前检查制动装置、操作面板、轮胎压力、驱动轮等重要部位是否处于完好状态。并清除运行界限内障碍物。

2、运梁车载箱梁启动起步应缓慢平稳，严禁突然加速或急刹车。在运行过程中派专人加 强巡视，观察桥面变化情况、箱梁平衡状态、轮胎受力状况及减震油缸工作状态等，遇有桥 面高差过大或桥缝错台严重时，应进行垫实处理。

3、运梁车应由专人操作，并配备指挥、辅助人员，禁止无关人员进入操作室。工作时，思想集中。

4、运梁过程当中，运梁车前应由专人引导。运梁车两边应有专人严密监视运梁车运行情况，发现有变化，应立即采取措施，保证运梁车安全。

5、严禁紧急制动，当运行中各仪表显示超过正常值时，应停车检查，并采取相应的措施。

运梁车提醒我们，运梁车保养卫生要做好，必要对运梁炮车做清洗，春夏季节也是爆胎高发期，在出车前要检查一下轮胎胎压启动之前监测更准确)。及时凊理轮胎中的异物，如果轮胎岀现不同程度磨损，可以根据磨损情况进行轮胎换位。

除了运梁炮车底盘的清洁、维修保养，驾驶室内和车辆外观的清洁保养也不能忽视。

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运梁炮车特点：

1、紧凑车型，双向驾驶，不受隧道、涵洞狭小空间的限制；

2、整车性能好，稳定性、抗倾覆性好，操作平台为独立一套系统（刹车、离合、油门）；

3、动力高、强劲、节能、爬坡力度高；

5、重型车，安全得以保障；

6、通用性好，维修成本低；

7、操作简单，维护方便。

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当运梁炮车车速提至我们需要的速度时应适当减小油门开度，匀速行驶时车辆对发动机转矩需求低，发动机转速应保持在经济转速。 目光适当放长远，遇到短而陡的坡时，可提前加速充分利用车辆的惯性冲坡；遇到长而缓的坡时，要稳住油门及时减档让发动机在中等负荷的状态下爬坡；当车辆快要驶过坡顶时，可收油门充分利用车辆的惯性溜坡，以此达到运梁车省油的目的。

运梁炮车电瓶要注意补充电解液，液位过低造成缺水，电解液浓度变高，极板的腐蚀会变快，充放电时候产生的硫酸铅会加剧，直接造成充电时候发热，鼓包和容量下降，补水有电解液，不过也可以加蒸馏水，但是不要用自来水。

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　　首先需要对其进行定期的清洁，油箱本身设置了保护措施，不但可以防水，还具有的保温性能。如果长时间的运行时，需要对其进行的清洗或者是更换滤清，不然容易出现油路被堵塞的现象，如果在运梁炮车行驶的过程中，就会容易出现甩动的现象。在高压的影响下，油箱容易，严重时会出现漏油的现象。

　　在清洗运梁炮车的时候可以使用一块干净的布堵住加油管口，然后不断的变化塑料管的位置和方向，尽量避免摩擦油面传感器，以免影响该设备的正常运行。清洗干净之后需要注意：从油箱内放出的燃油应该经过72小时的沉淀之后才可以使用。

　　运梁车经常会出现短接副启动开关，但是如果车辆没有放在空挡时进行操作的话，会造成车辆带档移动，存在很大的危险隐患。

　　运梁车在检修时还需要注意严格按照操作流程进行操作，因为很多时候我们认为将车停好以后，直接拉起断气刹就安全了，其实有时候断气刹也有不靠谱的时候，因此建议大家大停车的时候尽量停在平整没有坡度的路面上，如果路面上有坡度会导致运梁车出现溜车的现象，从而发生不必要的危险。

　运梁车液压系统清洗的一般步骤如下：

　　(1)、选定清洗油：当系统管路油箱较干净时，可采用与工作油液同粘度或同种油清洗;如发现系统内不太干净，可采用稍低粘度的清洗油进行清洗。

　　(2)、加热清洗油：热油使系统内附着物容易游离脱落，一般加热至50～60℃，清洗压力0.2～0.4Mpa，清洗油流速尽可能大些，以利于带走污物

　　(3)、安装过滤器：在清洗回路中，进油口安装50～100μ的粗过滤器，回油口安装10～50μ的过滤器。开始时粗滤，冲洗一段时间后逐步改用网眼细的滤油器，进行分次过滤。清洗时间一般8～24小时，开始每隔半小时拆开滤油器进行清扫，并逐步更换网眼细的滤芯和延长清洗时间间隔，污染严重的设备先用洗涤作用好的低粘度油液清洗，再用与使用油相近粘度的清洗油进行清洗。

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　　(4)、一边清洗一边用木锤敲击，可以促进污染物的脱落速度。管路弯曲和焊接部位要多敲击，但不可用力过猛，以免管子变形和破裂。

　　(5)、排放清洗油：清洗结束后，尽可能将油排除干净，包括泵、阀、管路以及冷却器内积存的清洗油。可松开管路，用压缩空气吹扫或加入工作油液带走清洗油。

　　(6)、加入新的液压工作油：清洗油排除后，应尽清洗快加入新的液压油，并马上进行短时试运转，以免管道内锈蚀和产生其它不良影响。粘结强度是指砂浆作用在底层上的粘结力。有剪切强度和抗拉(抗拔)强度两种。抗拉强度是指砂浆表面抵抗垂直作用于该表面的拉力的能力;剪切强度是指通过施加平行作用力测定的强度。

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