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庆阳解放价格-金昌解放轻卡蓝牌10吨王供应商

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驾驶室模具还是J6那一套，到车身侧面就和改款前车型无区别。仅在车身右侧有一个外置储物箱，相比于其他厂商同级别产品，箱门开口小，内部容积也不大，放一些随车工具还要好好整理空间才能放入。这种先天设计导致的问题，只能等到下一代车型上去改进。

13升新动力

2016年北京车展看到解放展示的13升CA6DM3发动机的时候，内心是诧异的。因为解放一直有一款13升的6DN发动机，也曾少量装车卖过500马力车型，大马力车型火热之后本以为解放会顺势把6DN发动机量产装车，无声无息突然冒出来一款6DM3发动机代替6DN，是让人挺惊奇的。

解放锡柴CA6DM3发动机和变速器

不管什么原因，反正6DN发动机就这样被取代了，解放13升发动机全靠6DM3来撑着。6DM3是基于解放11升的6DM2改进而来，扩大缸径增加排量。相比于重新研发或者引进新的13升机型，在成熟的11升发动机基础研发13升机型是效和高性价比的事情，既能延续之前产品的成熟经验，部分零部件还能做到通用。6DM3起步就是500马力（2300Nm），马力可以做到550hp（2600Nm）。

只有空气干燥器挪不出位置，被放到了车架内侧。干燥器与四回路保护阀也是一个完整的单元，以前都是分体结构，这种集成在一起的空气单元在国产车上也开始逐步普及了。号称“”的车型要是连个集成空气单元都不舍得用，那也是瞎糊弄人。

空气干燥器

尾气达到国五排放标准，后处理系统也是解放自己研发的“气驱尿素系统”，利用气压给尿素罐内加压，然后把尿素溶液喷射到排气管内去，和咱们改装的气压淋水差不多原理，结构简单了许多，就不需要结构精密价格昂贵的尿素泵了，相对来说也就不挑剔尿素的品质了。

气驱尿素罐

需要注意的是，因为是气压驱动尿素溶液，尿素罐内是带压力的，加注尿素前必须先排气，尿素罐上也贴有警告标识提醒。

10万公里保养间隔里程

这一项不是新J6的升级了，版J6的经典配置延续。10万公里保养间隔里程包含发动机、变速器油、后驱动桥齿轮油。10万公里的数据仅供参考，每辆车的运营工况，使用环境都不相同，行驶工况恶劣的车型提前几万公里做保养是很正常的。还是要根据自己的情况来，平时勤检查，不要车坏了怪厂家宣传误导。

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发动机和变速器的长换油就不说了。前轴用的是美国康迈油润滑轮毂轴承，换油间隔里程是50万公里，平时注意检查油品有无变质渗漏就行。轴头有透明的塑料观察窗。外盖比以前产品做得走心，大面积都被金属包裹，仅仅是观察窗那里有小部分塑料材质，之前整个侧面都是塑料，被误伤打烂的风险太大。

后平衡轴悬架采用橡胶衬套，不需要加注润滑脂，生命周期内终身免维护。

换挡杆连接形式需改进

内饰部分和变化不大，简单讲一下。首先功能配置，电动后视镜，电加热后视镜，自动空调，多功能方向盘，多媒体中控屏幕都是标配。比较让人诟病的手刹放下来之后会挡住多媒体屏幕。

主驾驶采用气囊减震座椅，支持8向调节，不带腰部支撑功能，气囊软硬度可调节。双色织物面料拼接，安全带一体式设计（安全带集成在座椅上）。缺少座椅扶手这项特别实用的配置。

为满足法规要求，行驶证上准乘3人的车型必须在车内有3个座椅，中间就多出来一个可折叠的座椅。

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