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停车场划线是一项具有效率高特色的服务，对戈瑞交通而言，也是一项为广大需求人群聘用专业知识雄厚、技术的专业人士的服务，经过不断发展，公司聚集了一批交通安全设施行业精英，在全国，戈瑞交通提供的停车场划线已为广大需求人群服务。

车位标线推荐-停车场划线平台-焦作停车场划线。 河南戈瑞交通科技有限公司是一家以停车场划线为主要业务的有限责任公司，公司创建以来，始终奉行“至诚服务，追求”为服务宗旨，不断开拓进取，大胆创新，服务与每一个需求人群，致力提供高能的停车场划线，满足客户的需求。公司地址：平安大道与秋澄街交叉口龙兴嘉苑

平面设计地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。地下车库汽车坡道的数量不少于两个,当停车数量少于100辆时可设计一个。当停车数量大于500辆时不应少于三个,如条件允许,小于100辆大于50辆也设进口出口两个汽车坡道。

平面设计汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道(二层以上)等,,《汽车库建筑设计规范》(下简称《汽设规》)规定,小型车(如无特殊说明下均以小型车为例),单车行驶3.5m,双车行驶6.0m。《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(下简称《汽防规》)规定,汽车坡道的疏散宽度单行4.0m,双行7.0m。因此,汽车坡道宽度,取上限,单车道不小于4.0m,双车道约为9.0m为宜。曲线坡道还应满足小型车转弯半径不小于6.0m的要求。通过计算得知,曲线坡道内径约为4.0m,舒|适内径约为5.5～6m。平面设计中因曲线坡道对驾车司机视线有影响,所以应尽量多采用直线坡道,少采用曲线坡道。混合坡道中,直线和曲线相接部分要是相切的关系,不应有折线。

剖面设计小型车汽车坡道的坡度《汽设规》规定,直线坡道15%(1:6.67),曲线坡道12%(1:8.33)。当汽车坡道的纵向坡度大于10%时,坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。缓坡直线坡段水平长度不应小于3.6m,曲线坡段水平长度不应小于2.4m,且曲线半径不应小于20m。大于10%的坡道设缓坡,是为了防止汽车的车头、车尾和车底擦地。缓坡坡度要保证是与它相连接的正常坡度的1/2(6%～7.5%),而不是其它值。

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车位的标准尺寸：

1、直停车位划线法，宽2.5米，长5.0米—5.5米，其中常用5.3米长作为规划尺寸，这样既能保证相邻2车停放后，宽敞打开车门，同时完全满足市面常见小车的长度。适用于单位、物业小区、地下车库的采用。

中巴货车停车位的标准尺寸：宽3.0米，长大于6米，由于中巴车辆的长度基本在5米到6米之间，所以保证车位长度在6米以上，停车位划线标准尺寸可根据场地实际进行规划设计。

2、 大巴车位的标准尺寸：根据现行大巴车的设计标准，一般在10米-12米左右，所以保证宽度在4米，考虑转弯半径制定车位长度。

一、按用地性质分类

1）路内停车场——在红线内划定的供车辆停放的场地。

2）路外停车场——在红线外专辟的停车场地。

二、按停放车辆性质分类

1）机动车停车场：主要是汽车停车场，可分为：小汽车停车场、公共汽车停车场、货运汽车停车场、出租汽车停车场等。

2）非机动车停车场：主要指自行车停车场，包括各种类型的自行车停放处。

三、按停车场服务对象

1) 公用停车场（社会停车场）

大型集散场所的停车场：公园、广场、体育场馆；

大型客运枢纽的；车辆多而集中，有明显的停车高峰， 要求集散迅速；

商业、服务业的停车场：商业网点（停车分散、停车周转快）、影剧院和展览馆的停车场（有场次时停车 集中，没有展览或演出时得不到充分利用）；

生活居住区的停车场：早些年多为非机动车，现机动车增加，夜间集中；

2) 专用停车场：主要指机关、企事业单位、公共汽车公司和汽车运输公司专用的停车场，主要停放自用车辆

公司始终奉行“至诚服务，追求”的企业宗旨，一如既往的推动停车场划线产业的发展，已在交通安全设施行业取得了优异的成果。河南戈瑞交通科技有限公司将在科学发展观的指引下，按照发展战略，奋勇开拓、持续创新，进一步提升度、美誉度和忠诚度，向停车场划线企业奋进。