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湖南省富达日化有限公司拥有一支经验丰富、实力过硬的生产销售队伍，专注于车用尿素设备的生产和研发，自成立以来，始终把客户的利益放在 ，不断引进吸收国内外同行的设计理念和制造技术，在化工成型设备行业中成绩显著，并积极为客户开发低成本，高生产效率，满足客户需要的新产品。公司立志为广大需求行业提供优异的车用尿素设备产品，始终坚持诚信和互惠原则，坚持用真诚的服务去打动客户。

从2015年1月1日开始，国内柴油车将实施国Ⅳ排放标准，国五标准柴油车从此将不得销售和注册登记。目前来说SCR（选择性催化还原技术）技术成柴油机国Ⅳ标准技术。国内发动机生产商都开始使用SCR技术来达到环保要求。其实在欧洲，2006年就已经开始实施这个政策，欧洲柴油机尾气处理液称为Adblue；在美国，2010年开始，柴油机尾气处理液称为DEF。 开始实施这个政策，欧洲柴油机尾气处理液称为Adblue；在美国，2010年开始，柴油机尾气处理液称为DEF。 我国是 第二大汽车市场，2014 年重型卡车保有量为 300 多万辆并且每年以 70 万台左右的数量增加，客车保有量 150 多万辆。每台国四标准的重型卡车每年消耗车用尿素 2 吨，那么车用尿素市场需求的上升将是爆发式的。假设未来柴油车推行国四标准，则理论上每年消耗的车用尿素将达 1000～1500 万吨。 另据业内人士测算，为使柴油车尾气排放达到国四标准，车用尿素的消耗量约为柴油消耗量的4％～6％。2012 年，我国柴油表观消费量为 1.7 亿吨，以 5%的中值计算，车用尿素年需求量为 850 万吨。 目前，国内尿素价格已经跌破1400 元/吨，而车用尿素的售价为4500 元/吨以上。相较之下，车用尿素的盈利较为可观。

富达日化强化竞争意识，营造团队精神。采取生产型的经营模式取得了化工成型设备行业中的傲人成绩，创造了同行业中的商业奇迹，这当然源于公司对产品质量的不懈追求，力求将有品质且具有生产尿素液、玻璃水、防冻液等用途的车用尿素设备奉献给广大客户群众。

本公司始终支持职工创新，创新技术、创新管理、创新环境、创新制度。车用尿素设备符合创新精神，与时俱进，适应用户多变的需求。对于想要购买本公司产品客户可通过银行转账的支付方式支付交易，我们会在7-15个工作日为您发送产品，同时我们还将为您提供产品售出后质保一年的售后服务。

湖南省富达日化有限公司的发展离不开社会各界的关心与支持。回顾过去，展望未来，富达日化将不断努力为需求行业提供好的车用尿素设备。公司实施专业化、集约化的经营策略，发挥公司各方面的优势，专注发展机械五金产业。凭借多年经验，整合的解决方案，最终提升客户价值，实现双赢。我们愿与您携手合作，共创美好明天。欢迎各界朋友莅临指导！地址东二环一段902号。